يعرف أي سيد أنه من أجل التشغيل الكامل لكشك الرش ، هناك حاجة إلى غطاء مصمم بكفاءة للطلاء. لكن الكثيرين سوف يفاجأون: "ما علاقة الكاميرا بالطلاء بها ، إذا كانت اللوحة التي تم تنفيذها في مرآب أو ورشة؟" في الواقع ، فإن الكاميرا للرسم هي أي مكان يتم فيه العمل مع الأصباغ ، وبالتالي يصبح المرآب وورشة العمل مؤقتًا مثل هذه الكاميرا ، وتحتاج إلى العناية بالغطاء.
- ما هي أنظمة العادم
- محرك مزدوج
- محرك واحد
- التبادل العام والعرض والعادم
- ميزات متزايدة
- مواد التصنيع الذاتي لجهاز العادم
- كيفية تركيب غطاء محرك السيارة بيديك
ما هي أنظمة العادم
كثير من الذين يقررون طلاء سيارتهم بالمينا المائية يعتقدون أن غطاء محرك السيارة في المرآب ليست هناك حاجة ، لأن أصباغ الماء غير سامة ولا يمكن أن تضر بالصحة. لكن هذا رأي خاطئ. إذا تم تنفيذ اللوحة في غرفة بدون جهاز عادم ، فلن تكون النتيجة ممتازة أبدًا - ستقع الورنيش في طبقة غير متساوية ، ولن يكون التجفيف متساويًا.
ما المعلمات لاختيار غطاء محرك السيارة؟ للقيام بذلك ، تحتاج إلى أن تأخذ في الاعتبار حجم الغرفة ، وعندها فقط حدد نوع جهاز العادم.
إلى محتويات ↑محرك مزدوج
نوع قسري من التهوية ، حيث يتم إجبار الهواء وإزالته عن طريق مراوح خاصة. مناسبة لمحلات تصليح السيارات الكبيرة أو محلات الطلاء. يمكن تثبيته كغطاء للجراج لطلاء السيارة ، لكن قوة المروحة المفرطة ستؤدي إلى استهلاك غير معقول للطاقة. إذا رغبت في ذلك ، يمكنك صنع جهاز عادم ثنائي المحرك بنفسك عن طريق تثبيت مراوح منخفضة الطاقة.
إلى محتويات ↑محرك واحد
يتم ضخ الهواء في الغرفة تحت الضغط ، وإزالته تحدث بشكل طبيعي من خلال فتحات التهوية. هذه التصميمات المزودة بمنافذ طاقة متوسطة ومنخفضة ، تعد مثالية لورش العمل الصغيرة والكراجات حيث يتم العمل مع مختلف الأصباغ.
التبادل العام والعرض والعادم
يدخل الهواء ويتم إزالته بشكل مستقل بسبب اختلاف درجة الحرارة واختلاف بسيط في ضغط كتل الهواء. خيار جيد للتهوية ، ولكنه غير مناسب لأعمال الطلاء ، لأنه في الطقس الحار والطقس الهادئ ، لن يعمل تصميم العادم.
ميزات متزايدة
يتم تركيب أجهزة العادم أثناء الإنشاء فور الانتهاء من تغليف الجدار ووضع الأسلاك. يجب أن يكون موقع فتحة إزالة كتل الهواء أقل بكثير (الخيار المثالي - في الأرض) عن المكان الذي يأتي منه الهواء. تسمح لك ميزة التصميم هذه بإزالة ليس فقط هواء العادم ، ولكن أيضًا إزالة الجزيئات الدقيقة التي تظهر عند العمل بمدافع الرش.
إذا لزم الأمر ، من الممكن أيضًا إعادة تجهيز المبنى النهائي.يتم تثبيت أنبوب العادم على مستوى الأرضية تقريبًا ، ويتم تثبيت فتحة العادم أسفل السقف.
يمكن تركيب غطاء محرك السيارة في المرآب أو ورشة العمل من عناصر مسبقة الصنع. في هذه الحالة ، لا توجد صعوبات: فقط اتبع التعليمات ، وسيتم إجراء تثبيت جودة. لكن أجهزة العادم الجاهزة باهظة الثمن ، ولا يستطيع الجميع تحمل تكاليفها. إذا لم يكن هناك نقود ، ولكن من الضروري الطلاء ، فمن الممكن تمامًا أن تصنع غطاء رأسك بنفسك.
إلى محتويات ↑مواد التصنيع الذاتي لجهاز العادم
لجعل هيكل العادم في المرآب بيديك ، سوف تحتاج إلى:
- مروحة القناة.
- السحابات والمشابك.
- جوانات، مانع التسرب؛
- الاسمنت ، تصاعد الرغوة والمعجون.
- مجاري الهواء. يمكنك شراء الفولاذ المقاوم للصدأ الجاهزة أو الصلب المجلفن ، أو يمكنك توفير القليل باستخدام أنابيب بلاستيكية لمجاري المجاري ذات القطر المناسب. عيوب أنابيب الصرف الصحي هي طبيعتها غير القياسية والحاجة إلى تصنيع محول إضافي لتوصيل مروحة.
بالإضافة إلى ذلك ، ستحتاج إلى أدوات للحفر وتشديد البراغي ، وملاعق مختلفة.
المروحة لديها متطلبات خاصة. يجب أن تتوافق معالمه مع المؤشرات التالية:
- الطاقة - 20-50 واط ؛
- مدعوم من الكهرباء 220 فولت.
- قطر قناة منفاخ - 120-150 مم ؛
- مقدار حجم الهواء المراد تقطيره - 150-300 م 3 / ساعة ؛
- الضغط الجوي الناتج في القناة هو 50-100 باسكال.
هذه المعلمات ضرورية لطلاء سيارة ، بحيث يتم الحصول على نتيجة ممتازة ولا يهدد أي شيء صحة السيد.
كيفية تركيب غطاء محرك السيارة بيديك
يتم شراء جميع المواد ، ويبقى لمعرفة كيفية صنع غطاء محرك السيارة. للقيام بذلك ، اتبع التعليمات:
- لكمة ثقوب لمجاري الهواء. يجب أن يكون المدخل موجودًا على الحائط بأعلى مستوى ممكن ، ومخرج العادم منخفض قدر الإمكان. لا يمكن أن توجد ثقوب على أحد الجدران ، يجب أن تكون متقابلة مع بعضها البعض بحيث يمكن عقليا بينهما رسم قطري عبر الغرفة بأكملها.
- جمع أنابيب الهواء عن طريق ربط أجزاء الأنابيب مع المشابك. يوصى بتثبيت شبكة معدنية رقيقة في الأنابيب للحماية من القوارض. شبكة واقية واحدة غير كافية دائمًا ؛ فمن الأفضل تركيب حواجز شبكية عند كل وصلة أنابيب. هذا لن يعيق حركة الهواء ، واحتمال اختراق القوارض سوف يصبح ضئيلاً. يتم تثبيت "سقف" على القناة العليا ، والتي لا تعيق حركة الكتل الهوائية ، ولكن بمثابة حماية ضد الماء الذي يدخل الأنبوب. من الفولاذ المقاوم للصدأ ، يمكنك تثبيت مخروط الحماية بنفسك ، وبالنسبة لأنابيب الصرف الصحي ، قم بشراء الفوهة المناسبة في المتجر.
- يتم تثبيت مجاري الهواء في الثقوب المخصصة لها وثابتة باستخدام رغوة التركيب والأسمنت. بعد أن تجف وسائط التثبيت ، يتم تسوية الجدار بالجص.
- يتم توصيل مروحة محورية بأنبوب حقن الهواء مع محول وتوصيلها بالمصدر الرئيسي. إذا رغبت في ذلك ، يمكنك إنشاء تهوية ثنائية المحرك عن طريق توصيل جهاز تهوية مماثل بأنبوب العادم.
- الآن يمكنك التحقق من تشغيل الجهاز.
لن يعمل غطاء المحرك المصنوع يدويًا لأداء أعمال الطلاء بطريقة أسوأ من تلك التي تم شراؤها في المتجر ، وعندما تكون المراوح في وضع إيقاف التشغيل ، فإنها ستوفر تهوية الغرفة حسب العرض ونوع العادم. مع هذه التهوية ، ستكون نتيجة التلوين جيدة ، ولن تضر الأصباغ السامة بصحة السيد.
بعد التأكد من أن أي غرفة يتم فيها تنفيذ أعمال الطلاء هي كشك رش ، فإن كل سيد يعتني بتجهيز الورشة بغطاء. سيشتري شخص ما جهازًا جاهزًا ويدفع ثمن التثبيت للمحترفين ، بينما يريد شخص ما توفير القليل والقيام بكل العمل بمفرده.
