Jak utěsnit gumové boty EVA nebo PVC

Pro podzimní a jarní rozbití není lepší bota než gumové boty. Nyní v obchodech najdete boty nejen ze známé gumy, ale také z nových materiálů - PVC, EVA. Jsou odolnější, odolnější proti opotřebení, ale při neopatrné manipulaci s nimi lze snadno poškodit jakýkoli produkt. Stačí se držet drátu, vstoupit na sklo a boty budou rozmazlené. Existuje několik způsobů, jak přilepit gumové boty, proto se hned zahodit pár nedoporučuje.

Obsah:

• Příprava bot pro opravu a výběr příslušenství
• Výběr lepidla
• Určení místa poškození
• Pravidla pro práci s EVA
• Jak utěsnit PVC boty
• Těsnící gumové boty
• Metoda rybolovu
• Cyklistická metoda
• Automobilová metoda
• Hot metoda
• Vlastnosti lepení podešve

Příprava bot pro opravu a výběr příslušenství

Opravny zřídka přijímají gumové boty pro práci. Pokud existuje díra, výřez, je lepší se pokusit problém odstranit doma. Nejprve je třeba připravit poškozenou věc k opravě - dobře ji opláchněte, abyste odstranili veškerou nečistotu, prach a poté ji důkladně osušte. Bezprostředně před lepením je třeba poškozené místo odmastit alkoholem a vodkou, ale ve většině případů postačí umýt produkt čisticími prostředky.

Sušení obuvi z PVC, EVA, gumy by mělo probíhat přirozeným způsobem, mimo zdroje tepla. Pokud umístíte boty na horkou baterii, existuje zde riziko deformace, poškození vzhledu, pak bude obnova obtížná. Suché a důkladně omyjte boty, aby nedošlo ke zvětšení oblasti poškození.

K opravě bot bude zapotřebí takových materiálů a zařízení (v různých případech bude sada odlišná):

• brusný papír s jemným zrnem;
• ochranné rukavice;
• lepidlo s vysokou schopností připojení;
• utěrky pro odstranění přebytečného lepidla;
• kus látky;
• náplast vyrobená z nepromokavého materiálu;
• konstrukce, fén pro domácnost.

Existují hotové opravné sady pro opravy bot EVA, jejich montáž je však mnohem levnější než nákup.

Výběr lepidla

Někteří lidé bez obav obnoví integritu bot, kupují lepidla jako „Moment“, další univerzální sloučeniny. Ve skutečnosti je mnoho z nich špatně vhodných pro gumu a může tento materiál dokonce zkazit. Superglues mají navzdory své odolnosti vůči vodě nízkou elasticitu, proto se při použití bot boty adhezivní spára rychle zhroutí.

Dobrého výsledku můžete dosáhnout pouze pomocí speciálního lepidla na gumu, PVC, EVA, které poskytuje spolehlivý těsnicí účinek. Tyto nástroje najdete v obchodech pro rybáře, motoristy. Odstraňují díru, chrání boty v budoucnu, zabraňují vzniku nových defektů v exponovaných oblastech.

Dobrými lepidly na boty jsou Desmokol a Nairit, které obsahují umělé kaučuky a urethanové pryskyřice. Jsou docela flexibilní, mají vysokou přilnavost k většině materiálů na boty a jsou dokonce vhodné pro opravu podrážek. Z „Moments“ je vhodný pouze „Moment Marathon“, který obsahuje speciální aditiva a dokáže zapečetit jakékoli vady v gumárenských výrobcích. Také na prodej je tekuté náplastové lepidlo, ideální pro PVC: pojídá do struktury materiálu, pevně se s ním spojuje a tvoří jeden celek.Při použití takového lepidla není třeba nanášet náplasti.

Jak zapečetit zimní EVA rybářské boty? Nejlepší volbou bude lepidlo stejného jména („lepidlo na boty EVA“) v bílé zkumavce, jeho cena je asi 130 rublů. Tento nástroj je vhodný pro nouzové opravy bot pro rybolov, lov. Hlavní charakteristiky kompozice:

• mikroporézní struktura lepeného spoje po vysušení, která neuvolňuje teplo ani při teplotách pod bodem mrazu;
• odolnost proti vodě, možnost přímého kontaktu s vlhkostí;
• snadné mytí, necitlivost na ucpání nečistotami;
• nažloutlá barva, která po vysušení zmizí (šev bude průhledný a neviditelný);
• nedostatek šíření, spíše hustá struktura;
• schopnost pevně přilepit propíchnutí, trhliny, poškození podél ohybů, po stranách a rozích;
• dlouhá životnost;
• ekonomická spotřeba.

Lepidlo má minus - nelze jej použít k opravě bot vyrobených z PVC nebo jiných výrobků vyrobených z polyvinylchloridu. S lepidlem se také nepodaří připojit PVC náplast k EVA, nebude držet.

Určení místa poškození

Chcete-li správně opravit poškozenou botu, začněte lokalizováním místa děr, trhlin. Nejjednodušší způsob je ponořit botu do vody. V oblasti díry začnou vytékat vzduchové bubliny. Nejprve musíte pevně otočit vrchní část, „pumpovat“ vzduch do produktu. Aby byl problém jasně viditelný, musí být vyznačena vpíchnutí nebo vložena shoda.

Pravidla pro práci s EVA

Produkty EVA („pěna“, pěnová guma, jak se nazývá) mohou kvalitativně opravit pouze lepidlo na základě stejného materiálu, protože impregnuje porézní strukturu a splyne s ní. Oprava pro poškození malé, střední velikosti není nutná. Stačí aplikovat lepidlo a trhlina se uzavře. V případě velkých přestávek je lepší zakoupit si nový pár bot. Práce s lepidlem s rukavicemi. Nepoužívejte produkt, dokud lepidlo úplně nevyschne.

Postup práce je následující:

• očistěte oblast propíchnutí brusným papírem tak, aby byl drsný (pokud je použita náplast, odlepte ji, lepidlo nebude držet na lesklém povrchu);
• vytlačte zónu poškození produktu tak, aby vycházela hrana propíchnutí, takže kvalita švu bude vyšší (je lepší to udělat ponořením ruky do zavazadlového prostoru);
• naneste lepidlo na vadu, spojte jeho okraje nebo naneste náplast naolejovanou lepidlem;
• vážné mezery se nejlépe lepí dvěma záplatami - na vnitřní a vnější straně;
• položte na vadu oblast kusu čistého hadříku, vložte náklad;
• pokud existují dvě záplaty, nejprve vložte do zavazadlového prostoru pevný předmět, abyste stiskli první záplatu, a potom zafixujte vnější lepený prvek.

Většina lepidel vyžaduje stárnutí po dobu 24 hodin - tolik času je potřeba k tomu, aby proběhla polymerace, a produkt byl znovu připraven k použití.

Jak utěsnit PVC boty

Výběrem správného lepidla můžete začít opravovat boty z polyvinylchloridu. Náplast se může vyříznout z běžné pryže a lepidla typu „tekutá náplast“ se používají vůbec bez náplasti. Místo vady je ošetřeno brusným papírem, aby se zdrsnilo, odmaštěno acetonem a usušeno. Namažte náplast a základnu lepidlem, počkejte několik minut a na vadu přitlačte kousek gumy. Pokud se používá polyuretanové lepidlo, doporučujeme jej zahřát pomocí vysoušeče vlasů a teprve poté připojit náplast, takže místo lepení bude odolnější.

Těsnící gumové boty

Chcete-li opravit běžné gumové boty, můžete použít jednu z oblíbených metod.

Metoda rybolovu

V obchodech pro rybáře se prodávají speciální gumová lepidla. Jsou ideální pro opravy pryžových výrobků, včetně těch, které přicházejí do styku s vodou. Přesné pokyny jsou vždy připojeny k lepidlu, musí být přísně dodržovány. Obvykle se nejprve vyžaduje pečlivé broušení povrchu, poté se provede odmaštění acetonem. Náplast je nalepena pouze v případě velké vady a malé praskliny jsou nality lepidlem bez náplasti. Doba schnutí je dodržena bez snížení, jinak nebude lepicí linka schopna získat potřebnou pevnost.

Cyklistická metoda

Fanoušci cyklistiky mají často speciální opravárenskou sadu, která zahrnuje lepidlo, náplast, štětec pro nanášení finančních prostředků, brusný papír. Tato zařízení jsou vhodná nejen k opravě rozbité komory jízdního kola, ale také k utěsnění roztržených bot. Technologie bude podobná:

• broušení;
• odmaštění acetonem;
• oříznutí náplasti podle velikosti vady (plus 1 cm na každé straně);
• rovnoměrné nanášení lepidla na povrch a náplast;
• použití latki;
• fixace;
• čeká na zaschnutí lepidla.

Některá lepidla vám umožní používat produkt po několika hodinách. I když je lepší čekat den, aby se zlepšila kvalita přilnavosti, takže lepicí linie bude silnější a odolnější.

Automobilová metoda

Někdy boty, gumové boty nebo EVA trhliny na záhybech. Na tak výrazném místě nebude nášivka vypadat esteticky příjemně, kazí vzhled boty. Pro přesnější opravu je vhodné zakoupit automobilové lepidlo, polyuretan nebo epoxidovou kompozici a aplikovat ji bez aplikace náplasti. Nejjednodušší způsob, jak koupit průhlednou kompozici, nebude na produktu patrný. Done Deal automobilové lepidlo, které se prodává v kterékoli prodejně aut, se osvědčilo. Pevně ​​drží lepicí místo, chrání boty před vlhkostí uvnitř, díky pružnosti se při dalším ohýbání materiálu nezničí.

Hot metoda

K provedení lepení za tepla bude zapotřebí vulkanizátor a kousek surové gumy. I přes složitost bude kvalita opravy na vysoké úrovni, náplast se pevně drží. Surová guma je namočena v benzínu po dobu 10 minut, rozložena na defekt, sevřena vulkanizačním lisem. Zařízení se zapne na půl hodiny a poté se vypne. Po úplném ochlazení se lis vyjme a produkt bude připraven k použití.

Vlastnosti lepení podešve

Nejtěžší oprava se provádí, je-li poškozena podešev. Samozřejmě stačí opravit prasklinu, defekt, nalít je lepidlem, ale kvalita lepení bude nízká a také trvanlivost. Dostatek takové „náplasti“ pro 1-2 vývody za mokra. Opravy můžete provádět také jiným způsobem:

• vzít kousek nylonu;
• vložte materiál do trhliny;
• zahřejte páječku, utěsněte trhlinu.

Pokud je vada lepena tímto způsobem, podešev vydrží déle, ale je nepravděpodobné, že i jedna sezóna bude moci v botách odjet. Je lepší předem zpracovat vpich na brusce, aby bylo místo hladší. Poté, co potřebujete odmašťovat podešev, vyplňte otvor epoxidovým lepidlem z vnějšku a zevnitř. Po dni by měla být uvnitř boty vložena stélka a použít boty.

Aby opravené boty sloužily po dlouhou dobu, je v budoucnu důležité se o ně řádně starat. Boty by se měly po návratu z ulice umýt a vysušit, pravidelně ošetřovat roztokem vody a glycerinu. Sušení by se mělo provádět mimo baterii, aby se boty nedeformovaly. Je lepší je uchovávat mimo sezónu v krabici, ve které byly prodány, plněné novinami - takže si pár zachová svůj tvar a atraktivní vzhled.