icolorex.htgetrid.com/cs/BarvyDruhy barev

Klady a zápory matné černé barvy

V posledních letech se stříkací barvy v plechovkách používají téměř častěji než běžné barvy a laky. Široké rozptylování aerosolů je způsobeno mnoha jejich výhodami, mezi nimiž patří zejména uniformita a rychlost povrchové úpravy. Obzvláště oblíbená u kupujících je černá matná barva ve sprejových nádobách, jejichž použití budeme v tomto článku zvažovat.

Matná černá barva na auto

Výhody a nevýhody

Matná černá barva se vyznačuje mnoha výhodami:

  1. Všestrannost (materiály pro lakování lze použít k barvení široké škály produktů, včetně automobilů a plastových výrobků).
  2. Snadná aplikace.
  3. Na rozdíl od mnoha jiných barev jsou částice dobře rozprašovány, kde stejného účinku lze dosáhnout pouze pomocí nákladného profesionálního vybavení.
  4. Odolnost proti ultrafialovému záření, díky kterému si povrch zachovává nasycenou barvu i po mnoha letech.
  5. Odolné vůči teplu.
  6. Odolnost proti vlhkosti a jiným faktorům prostředí.
  7. Nízké náklady.
  8. Netoxický (stále to neznamená vzdání se bezpečnosti při nanášení barvy).
  9. Při nanášení postřikem nepotřebujete rozpouštědlo k vytvoření požadovaného stupně viskozity.
  10. Rychlé sušení.
  11. Černá barva dobře zdůrazňuje tvar objektu.
  12. Černá matná barva snižuje mechanické poškození a nečistoty.

Nevýhody matného nátěru jsou relativně malé, ale přesto jsou:

  1. Náklady na lakování jsou poměrně vysoké. Ale i když budete pracovat sami, bude malování drahé.
  2. Matné povlaky často mění tonalitu po aplikaci na povrch. Správná volba barvy je proto velmi odpovědným úkolem, který vyžaduje zkušenosti.
    Malování stříkáním černé neprůhledné
  3. Matný povrch je obtížné brousit. Po broušení nevypadá povrch zpravidla příliš atraktivně.
  4. Matné pozadí, na rozdíl od lesklého, je snadno špinavé. Takový povrch bude muset být čištěn častěji. Kromě toho, bahenní skvrny vždy vynikají na matném pozadí, které nepřispívá k malovanému produktu.
  5. Černá sama o sobě má také nevýhodu - přitahuje sluneční paprsky, protože odrazivost této barvy je velmi slabá. V černém autě, když jsou všechny ostatní věci stejné, bude vždy teplejší než v bílé nebo červené.
na obsah ↑

Oblasti použití

Matné povlaky se používají pro malování téměř na jakýkoli typ povrchu:

  • dřevo (včetně nábytku);
  • kov;
  • beton;
  • náplasti;
  • plasty.

Matné povlaky jsou velmi populární při lakování automobilů. Tato barva se nejčastěji používá pro zpracování stojanů a prahů.

Matné černé auto

na obsah ↑

Malování

Při malování je třeba vzít v úvahu následující požadavky.

Požadované materiály

Než začnete, musíte připravit několik materiálů, včetně:

  • složení primerů;
  • respirátor na ochranu dýchacích cest a rukavice na ochranu pokožky před barvou;
  • hadr;
  • maskovací pásku, papír (můžete použít noviny) nebo olejovou utěrku, abyste zabránili vniknutí barvy do nežádoucích oblastí.

Maskovací páska pro práci s barvou

na obsah ↑

Příprava nadace

Před nanesením barvy vybavíme pracoviště a chráníme oblasti, které je třeba nechat nenatřeny papírem nebo olejovou utěrkou. Dále připravíme povrch pro aplikaci nátěru.

Objednávka provedení práce:

  1. Odstraňujeme starou vrstvu (pokud existuje) z povrchu.
  2. Materiál čistíme od nečistot, prachu, rzi a jiných nečistot. Čím je materiál čistší, tím lepší je přilnavost (přilnavost různých materiálů). Pokud nečistoty nejsou očištěny vlhkým hadříkem, používáme čisticí prostředky pro domácnost.
  3. Je-li povrch leštěný, budete potřebovat brusný papír, aby materiál získal určitou drsnost. Broušení je navrženo pro zlepšení přilnavosti.
    Brusný papír pro povrchovou úpravu
  4. Lepicí páskou přilepíme hranice oblasti, na kterou naneseme barvu. Lepivou pásku lepíme opatrně, aby se pod ní nedostal inkoust.
  5. Na povrch naneste vrstvu základního nátěru. Při výběru základního nátěru vycházíme z druhu barvy a základního materiálu.

Dávejte pozor! Nanášení nátěrů je možné až po úplném zaschnutí základního nátěru.

na obsah ↑

Malování

Malířské práce provádíme v následujícím pořadí:

  1. Používejte ochranné brýle, respirátor a rukavice.
  2. Potřepejte plechovku, aby barva uvnitř získala stejnou konzistenci.
  3. Na hrubý povrch nanášíme zkušební vrstvu (zbytečný plak, kus kovu atd.), Abychom vyhodnotili kvalitu postřiku.
  4. První nátěr naneste na základový nátěr. Sprej držíme ve vzdálenosti asi 20 centimetrů od povrchu. Pochodeň pomalu pohybujeme, ale vrstva barvy by neměla být příliš silná.
  5. Počkejte, až povrch zaschne (obvykle do 24 hodin) a naneste druhý nátěr.

Dávejte pozor! Pokud je LKM určen pro přední práce, je lakování povoleno pouze za suchého a teplého počasí, jinak nebude možné dosáhnout dobré přilnavosti.

Na tomto obraze lze považovat za hotový. Pokud se malování provádí v souladu s technologií, bude vrstva barvy trvat několik let.

Přidejte komentář

Barvy

Lepidlo

Nástroje