Mnoho vozů s litými koly má malované třmeny - zařízení pro plynulé brzdění při pohybu vozidla. Světlé odstíny jim mohou být dány pomocí speciálních barev a laků, které splní nejen dekorativní, ale i ochrannou roli.
- Potřeba malování dílů
- Materiály a nářadí
- Výběr barvy
- Jakou barvu použít
- Díly musí být před lakováním odstraněny
- Příprava na malování
- Proces lakování
Barva pro posuvná měřítka by měla být vybírána se zvláštní péčí, jinak to nebude trvat dlouho a práce bude muset být přepracována.
Potřeba malování dílů
Malování brzdových třmenů je zvláště oblíbené u majitelů sportovních aut. Taková vozidla mají litá kola, kterými jsou jasně viditelné všechny části brzdového systému. Pokud je namalujete v tónu těla nebo v jiné světlé barvě, dodá vozu další styl, zlepší dojem luxusu a přiblíží vzhled závodních automobilů.
Pro malování třmínků existuje funkční účel. Tyto části mají porézní strukturu, navíc nejsou pokryty skořepinami a jsou ve styku s vnějším prostředím. Výsledkem je, že se na třmenech neustále hromadí nečistota, prach se mísí, smíchává se s technickými tekutinami a činidly pro dlažbu.
Kvůli obtížím při čištění a mytí v důsledku nevhodného přístupu vznikají následující důsledky:
- doba chlazení součástí se zvyšuje;
- přenos tepla v brzdovém systému se zhoršuje;
- kovový povrch trpí korozí.
Lakování brzdových kotoučů a třmenů vede k vytvoření trvanlivého filmu na jejich povrchu, který doslova odpuzuje nečistoty a zabraňuje pronikání do pórů. V tomto případě není obtížné udržovat čistotu třmenů, navíc je optimalizován přenos tepla v systému. Povlak chrání produkt před korozí, mechanickým poškozením malými kameny. Pro práci je vhodná pouze speciální tepelně odolná barva, protože obvyklá barva se při zahřátí třmenů za několik měsíců praskne a odlupuje.
na obsah ↑
Materiály a nářadí
K demontáži jednotky a vyjmutí součástí potřebujete zvedák, šroubovák, klíč na kola. Také pro práci musíte připravit:
- malovat v dostatečném množství;
- maskovací páska;
- film, noviny;
- bílý alkohol nebo jiný odmašťovač;
- jemně zrnitý brusný papír;
- kovový kartáč;
- hadry;
- štětec nebo sprej;
- rukavice
- respirátor
- konvertor rzi.
Výběr barvy
Lakovací brzdové bubny a třmeny lze provádět v jakémkoli tónu - rozhodnutí provádí pouze majitel stroje. Výběr odstínů barev a laků je obrovský, v prodeji jsou jak klasické, tak i nestandardní barvy. Někteří motoristé preferují malování produktů v nenápadných praktických barvách - černé, šedé, hnědé, tmavě modré. Jiné si vybírají jasné barvy - červená, zelená, vápno, žlutá, oranžová.
Při výběru barvy pro třmeny je vhodné zvážit hlavní barvu vozu, markýzy, kola. Pokud detaily změníte na zelené s červeným tělem, bude to vypadat ošklivě, honosně. Je lepší zvážit monochromatický gamut nebo najít úspěšnou kombinaci kontrastu:
- černé tělo - bílé nebo červené třmeny;
- tmavě modré tělo - terakota, světle modrá;
- zelené tělo - žlutá atd.
na obsah ↑Šťavnaté kyselé odstíny s přídavkem fluorescenčních pigmentů - fuchsie, vápno, ultramarín a další jsou nyní v módě. Musíte je používat opatrně a zohledňovat pouze obecný koncept automobilu.
Jakou barvu použít
Výběr prostředků podle složení a typu musí být také proveden pečlivě, s přihlédnutím k podrobnostem o činnosti třmenů. Obyčejná barva pro ně není vhodná, protože není schopna odolat extrémním teplotám a agresivnímu vlivu vnějších faktorů. Použití prášku bude také chyba: tento materiál netoleruje vysokoteplotní účinky a vykazuje pevnost pouze za standardních provozních podmínek. Pouze nanesení 3 až 4 vrstev takové barvy vám umožní vytvořit odolnější povlak na třmeny, což je poměrně drahé a nepraktické.
Chcete-li těmto dílům poskytnout atraktivní vzhled a chránit je před nepříznivými vlivy teplot, musíte použít speciální tepelně odolný nátěr. Má následující výhody:
- snadnost aplikace, vysoká kvalita a rovnoměrnost vrstvy bez pruhů;
- široká paleta matných a lesklých odstínů;
- vynikající ochranné vlastnosti proti korozi, mechanickému poškození, vlivu činidel a dalších chemikálií;
- snížení tepelné vodivosti;
- prodloužit životnost třmenů.
Složení barev zahrnuje akrylové pryskyřice, organická rozpouštědla, změkčovadla a další cílené přísady. Nejodolnější vůči vysokým teplotám barev a laků navíc jsou silikonové komponenty, silikáty. Barvy jsou k dispozici v bankách, lahvích a v aerosolech. Posledně jmenované jsou nejpohodlnější formou, která umožňuje barvení dílů automobilu i začátečníkům.
Nevýhody aerosolů zahrnují vysokou cenu a vysokou spotřebu materiálu, takže jej musíte koupit s marží. Také, když potahovací třmeny z rozprašovačů, je nutné pečlivě uzavřít okolní části, jinak na ně sprej spadne.
V prodeji jsou také sady pro malování třmenů, včetně barvy a veškerého potřebného nářadí pro práci. Akrylové povlaky odolné vůči teplu umožňují chránit povrch brzdových částí po dobu 5 let nebo déle, aniž by bylo nutné znovu malovat.
Nejlepší značky barev, které se dobře hodí pro posuvná měřítka, jsou:
- Foliatec. Prémiová tepelně odolná barva v různých odstínech - lesklá, matná, s kovovým efektem. Materiál je velmi pevný, chemicky stabilní, odolný proti opotřebení a umožňuje získat odolný povlak. K dispozici v aerosolech a bankách.
- Motip. Cenově výhodnější verze malířského materiálu pro posuvná měřítka. Vyrábí se pouze v plechovkách. Odolává zahřívání nátěru až na +650 stupňů, má dobrou krycí schopnost, vysokou přilnavost k povrchu a má silné odpuzující vlastnosti.
Díly musí být před lakováním odstraněny
Existují dva způsoby, jak malovat třmeny - s a bez demontáže. První metoda má řadu nesporných výhod, takže profesionálové ji používají pouze. Výhody odebrání třmenů jsou následující:
- pohodlnější práce;
- rovnoměrné zabarvení částí z vnějšku i zevnitř;
- nedostatečné riziko stříkání barvy na disky, křídla.
Pokud neodstraníte třmeny, aplikovaná vrstva nebude rovnoměrná, navíc část zůstane nenatřená ze stran, zdola a zezadu. Špatný povlak není schopen poskytnout ochranu produktů na správné úrovni.
Demontáž třmenů má také nevýhody - práce bude časově náročnější, komplikovanější, bude zapotřebí více nástrojů a po vrácení součástí na původní místo bude třeba systém čerpat.
na obsah ↑Příprava na malování
Před lakováním třmenů musíte zkontrolovat jejich technický stav - možná budete muset nejdříve opravit nebo vyměnit díly. K demontáži se používá zvedák, který jej nahrazuje, aby se stroj upevnil ve zvednutém stavu. Odšroubovali kola, pečlivě prohlédli všechny uzly a poté díly vyjmuli.
Každý třmen spočívá na dvou šroubech: pokud jsou špatně odšroubované, musíte nejprve vyplnit kloub kapalinou WD-40 nebo jej dobře poklepat. U malířských třmenů pouze na vnější straně lze vyjmout pouze ráfky.
Příprava částí pro barvení se provádí následujícím způsobem:
- Odstraňte všechny stopy koroze pomocí kovového kartáče, smirkového plátna, konvertoru rzi;
- pokud rezivění kovu dosáhlo vysokého stupně, vyčistí se otryskáním nebo vrtáním se speciální tryskou;
- pryžové části jsou očištěny od nečistot, prachu;
- písty jsou čištěny brusným papírem s nejmenším zrnem, jednají mimořádně opatrně a nedosahují je úplně (jinak může brzdová kapalina vytéct);
- otřete třmeny odmašťovačem;
- izolovat maskovací páskou, filmem, novinami všechny pohyblivé prvky, které nelze natřít (jinak barva bude po zahřátí fungovat jako mazivo a bude rušit brzdění);
- vodivé hadice a jiné nenatřené části vložte maskovací páskou.
https://www.youtube.com/watch?v=Q0wUGGhgVyo
na obsah ↑Proces lakování
Třmeny jsou obrobeny v dobře větrané oblasti s jasným osvětlením. Nejprve musíte provést mokré čištění, aby na stěnách a podlaze nebyl prach. Nádoba s barvou se otevře bezprostředně před prací, do ní se zavede tužidlo (je-li to nutné) nebo se dobře promíchá. Plechovku důkladně protřepejte.
Nátěrová hmota se nanáší ve 2-3 vrstvách s přestávkami 30 minut. Práce je nutné provádět jemně, hladce, aby se nevytvářely kapky. Je vhodnější to provést ze stříkací nádoby nebo pomocí stříkací pistole ze vzdálenosti 25 - 30 cm. Druhá vrstva musí být aplikována pod úhlem 90 stupňů k předchozí vrstvě, takže pravděpodobnost skvrn bude minimální.
Doba schnutí materiálu je obvykle krátká a stroj lze provozovat po 24 hodinách. Nejprve musíte nainstalovat součásti na správném místě a ručně zkontrolovat stupeň zaschnutí povrchů.
Malováním třmenů můžete vozu snadno dodat originální a stylový vzhled. Použití barvy také pomůže udržovat integritu součástí a vážně prodlužuje jejich životnost.
