Jak si vybrat kompresor pro pískovací stroj

Pískovací stroje se široce používají v každodenním životě, ve stavebnictví, v mnoha průmyslových odvětvích. Jsou určeny k čištění kovu, betonu a řady dalších materiálů od starých nátěrů, špíny a rzi. Kompresor pro tryskání je základním prvkem systému, kvalita konečného výsledku závisí na jeho výkonu a správném fungování.

Obsah:

• Typy kompresorů
• Jak si vybrat dmychadlo písku
• Klíčové parametry
• Co je důležitější: tlak nebo objem vzduchu
• Instalace šroubového nebo vratného kompresoru: co si vybrat
• Nafta, benzín a elektrický kompresor
• Provoz při nízké teplotě
• Který kompresor vydrží dlouho?
• Nové nebo použité kompresory
• Správná volba hadic
• Jaký je nejlepší způsob provozu kompresoru?
• Kondenzovaná neutralizace
• Neutralizace oleje
• Provoz elektrických kompresorů v zimě
• Snížení prachu na vstupu

Typy kompresorů

Přeplňovač nebo kompresor pro pískovací zařízení je zařízení pro pohyb proudu vzduchu působením vysokého tlaku, které podporuje míchání vzduchu a abrazivního materiálu a dodává směs na ošetřovaný povrch. Podle typu energie jsou kompresory:

• nafta;
• elektrický.

V závislosti na konstrukci existují dva typy kompresorů - píst a šroub. První pohyb vzduchu v důsledku vratných pohybů pístu ve válci má poměrně velký výkon. Za druhé se používají 2 rychlostní stupně, které se otáčejí v opačných směrech a pohybují proudem vzduchu.

Jak si vybrat dmychadlo písku

Kompresor je nejdražší prvek v pískové instalaci, takže jej musíte zakoupit po důkladném posouzení všech parametrů. Mnoho uživatelů nakupuje levná zařízení, aby ušetřili peníze, ale jejich specifikace mohou být nízké. To vede k významnému snížení rychlosti pískování, ke zvýšení spotřeby abraziva a ke zvýšení nákladů.

Klíčové parametry

Nejdůležitější technické vlastnosti kompresoru jsou tlak, který je schopen zajistit, a úroveň spotřeby stlačeného vzduchu. Při výběru zařízení je také nutné vyhodnotit spotřebu abrazivního materiálu na jednotku plochy a rychlost zpracování.

Co je důležitější: tlak nebo objem vzduchu

Při hodnocení výkonu kompresoru (objem přiváděného vzduchu za jednotku času a tlak, kterým je přiváděn vzduch do trysky), můžeme vyvodit následující závěr: obě charakteristiky jsou důležité a určují celkovou účinnost pískování. Kvalita směsi s abrazivem na vzduchu a rychlost brusných povrchů jsou však více závislé na výkonu. Pokud je objem vzduchu na metr krychlový. m / min bude významné, můžete použít větší trysky, což také zrychlí provoz pískovacího zařízení. Pro většinu pískovacích modelů se používají kompresory s kapacitou 2,2 až 17 metrů krychlových. m / min

Pokud je kompresor vybrán podle ukazatele tlaku, musí být zohledněny vlastnosti povrchu. Zde jsou potřebné tlaky a nejběžnější materiály, které je třeba zpracovat:

• kámen, cihla, beton - 3-5 bar;
• kov - 5–8 bar;
• silné vrstvy, oděruvzdorné povlaky - 9–12 bar;
• jakýkoli materiál zpracovaný ze vzdálenosti větší než 60 metrů - 9-12 barů.

V pouzdru pro přivádění abraziva je pracovní tlak snížen a ztráty jsou sníženy volbou hadice co nejkratší. Zmenšená vzdálenost je překonána zvětšením hadice stlačeného vzduchu.

Instalace šroubového nebo vratného kompresoru: co si vybrat

Pístové dmychadla se pro pískovací stroje používají mnohem méně. Jejich produktivita je poměrně vysoká, ale vzduch je obvykle dodáván s trhnutím, pulzací, takže brusivo se může shromažďovat v kusech. Výsledkem je, že tlak klesá, tryska vytlačuje směs vzduchu a písku nerovnoměrně. Pro odstranění tohoto problému musíte nainstalovat přijímač (vzduchový kolektor).

Další nepříjemnou vlastností pístových dmychadel je výskyt kondenzátu voda-olej, který vyvolává shlukování brusiva, a někdy i selhání celé instalace. Vzhledem k vysokému stupni odstraňování kompresorového oleje jsou taková zařízení při pískování materiálů méně žádaná.

Šnekové kompresory jsou v tomto odvětví běžné, postrádající tyto nedostatky. Místo pístů mají dva šneková kola, která se otáčí v opačných směrech. Výhody takových zařízení:

• dlouhá nepřetržitá práce;
• přívod vzduchu s mírným poklesem tlaku;
• ziskovost provozu a údržby;
• nízká míra vibrací;
• nedostatek nárazů vzduchu a shlukování brusiva;
• velmi tichý provoz díky nízké hladině hluku.

Nafta, benzín a elektrický kompresor

Tryskací jednotky mohou být vybaveny dieselovými nebo elektrickými motory. Výhody a nevýhody zařízení i konečná volba jsou ovlivněny mnoha faktory. Moderní dieselový kompresor je výkonná jednotka, jejíž provoz nezávisí na připojení k síti. Většina modelů je vybavena systémem nastavení výkonu: když se sníží spotřeba vzduchu, automaticky se sníží rychlost hnacího motoru a naopak.

Hlavními výhodami benzínových kompresorů jsou mobilita a autonomie. Pokud není možné zařízení připojit k síti, je někdy jedinou možností pískování tryskání benzínové kompresory. Pokud existuje přání sbírat pískování sami, stojí za to věnovat pozornost právě těmto zařízením. Vzhledem k vysoké ceně paliva je však používání elektrických kompresorů levnější a racionálnost provozu naftových motorů není vždy dodržována. Také při teplotách pod + 5 stupňů bude nutné dodatečně vybavit instalaci předehřevu a studeného startu - bez nich nebude kompresor fungovat.

Elektrické kompresory jsou považovány za nejúspornější, mají jednodušší konstrukční vlastnosti, provoz a údržbu. Dobrá zařízení mají výkon od 22 do 100 kW, ale ne každý zdroj energie vydrží jejich připojení. Pro použití mimo pracoviště jsou na podvozku k dispozici mobilní systémy.

Provoz při nízké teplotě

Pokud musíte kompresor používat v zimě, měli byste zabránit tvorbě kondenzátu vlhkost-olej a jeho koncentraci v systému. Jinak existuje vysoké riziko snížení výkonu jednotky a kvality čištění povrchu, jakož i poškození kompresoru.

Při používání zařízení v chladném období se vyplatí koupit „zimní“ olej místo „letní“. Bod tečení takové kapaliny je asi –25 stupňů, takže zařízení bude normálně fungovat bez poruch. Vybavování kompresoru předehřívačem a systémem studeného startu také pomůže předcházet problémům při mrazu.

Který kompresor vydrží dlouho?

Při pískování se objevuje velké množství prachu, zejména při použití obyčejného (říčního) písku.Tento prach se skládá z rozbitých brusných částic, které jsou škodlivé nejen pro člověka, ale také pro samotný kompresor. Jeho průnik do šroubových bloků snižuje životnost zařízení, takže čisticí povrchy jsou na velkou vzdálenost.

Některé modely kompresorů jsou vybaveny dalšími filtry, které vážně prodlužují životnost šroubových bloků. Takové instalace jsou dražší, ale vydrží mnohem déle. Je lepší koupit kompresor pro pískování známé značky, která má servisní střediska a náhradní díly pro zařízení se prodávají v distribuční síti.

Nové nebo použité kompresory

Většina výrobců zaručuje bezporuchový provoz kompresorů po dobu 7–10 let, poté je jejich zdroj vyčerpán. Při nákupu zařízení, které již bylo používáno, je třeba mít na paměti tyto podmínky. Prodávající může zobrazit technickou dokumentaci, která ukazuje hlavní parametry kompresoru, ale tato čísla jsou ve skutečnosti často nižší. Důvodem je přirozené poškození zařízení, snížení jeho účinnosti. Pouze provedení diagnostiky pomocí průtokoměru vám umožní znát skutečný obrázek.

U dieselových kompresorů se spotřeba paliva výrazně zvyšuje po 3 letech aktivního používání. Finanční náklady na provoz takového zařízení budou výrazně vyšší, stejně jako náklady na možné opravy, údržbu. Jakékoli kompresory starší než 10 let jsou plýtváním penězi, neměli byste je kupovat vůbec. Mohou se rozpadnout, když se provádí otryskávání, navíc je oprava kvůli svým nákladům nejčastěji nepraktická. Při plánování velkého množství práce nemusíte zvažovat možnost nákupu použitého zařízení a pro jednorázové leštění můžete hledat kompresor za málo peněz, ale na výrobu není příliš starý.

Správná volba hadic

Kompresorové zařízení má velký význam pro jeho efektivní provoz. Tato kategorie zahrnuje armatury, adaptéry. Délka hadice od kompresoru po tryskací trysku by neměla být velká, což je třeba vzít v úvahu při nákupu. Doporučuje se zakoupit další hadici a „vybudovat“ hadici, která přechází z instalace do jednotky pro směšování vzduchu a písku: bude to kompenzovat nedostatek délky.

Aby kompresor pracoval optimálně, musíte dodržovat tyto body:

• vyloučit snížení průměru hadic (indikátor by měl být 3-4krát větší než velikost trysky);
• Minimalizujte počet kloubů a kloubů;
• Používejte pouze silné, vyztužené hadice.

Jaký je nejlepší způsob provozu kompresoru?

Aby mohl kompresor sloužit po dlouhou dobu a v dobrém stavu, je nutné sledovat dodržování řady podmínek. Mistr musí snížit množství prachu, který spadne do zařízení, nebo dokonce odstranit takový jev. Kompresor používejte pouze za přijatelných povětrnostních podmínek, v závislosti na doporučeních výrobce. Během zimního provozu budete muset také přijmout opatření proti kondenzaci a poškození kompresoru.

Kondenzovaná neutralizace

Kondenzát se objevuje na hranici převodu tlaku během sání a stlačení vzduchu. Poté, co se kapky vody dostanou do výstupního traktu, vzniknou abrazivní shluky, které vyvolávají následky:

• naruší provoz jednotky;
• snižuje kvalitu brusných povrchů;
• způsobuje korozi kovových částí;
• snižuje počet cyklů opětovného použití abraziva;
• zvyšuje náklady;
• může způsobit poškození pískováním.

Kvalitní instalace jsou vybaveny cyklónovými odlučovači-odvlhčovači (dehydratátory). Jsou umístěny na výstupu z kompresoru a pomáhají odstraňovat kondenzovanou kapalinu, i když nejsou schopny zabránit její tvorbě v budoucnosti.K neutralizaci kondenzátu a zabránění jeho vzniku můžete použít chladiče stlačeného plynu, koalescenční filtry, ale za nejúčinnější jsou považovány sušičky v chladu.

Neutralizace oleje

Vzhled oleje ve výstupním proudu vzduchu je nejčastěji spojen s pístovými kompresory. Stejně jako voda působí na brusnou směs a samotná instalace je negativní: způsobuje výskyt kondenzátu, který vyvolává shlukování brusiva. Jediný rozdíl je v tom, že kondenzát voda-olej způsobuje korozi součástí a čistě olejový kondenzát ne. Důsledky jeho jednání však nemohou být neméně nepříjemné:

• snížení kvality zpracování;
• ničení brusiva, změna jeho vlastností.

Aby se těmto problémům zabránilo, je na výstupu kompresoru nainstalován speciální lapač oleje a je lepší použít kombinované instalace s možností „zachycení“ a kondenzátu vody.

Provoz elektrických kompresorů v zimě

Pokud okolní teplota klesne pod 0 stupňů, může to poškodit provoz elektrických kompresorů. Spuštění spalovacího motoru při takových teplotách je obtížné. Proto při práci s pískováním v zimě budete muset podniknout určitá opatření.

Skříň elektrického kompresoru musí obsahovat topné zařízení. Můžete to udělat sami pomocí topného kabelu a teplotního senzoru. Aby se však předešlo nebezpečným následkům, je lepší koupit kompresor, který je již vybaven balíčkem pro zimní uvedení do provozu.

Snížení prachu na vstupu

Aby se snížilo riziko, že se do kompresoru rozpadne prach, mohou být provedeny následující kroky:

• na stanici, kde je přijímač a přeplňovač jediným systémem, přiveďte hadici a přiveďte její konec daleko za pracoviště;
• v zařízení, kde jsou přijímač a kompresor odděleny, natáhněte hadici vycházející z kompresoru a umístěte ji mimo pracovní plochu.

Další možností, jak zabránit poškození kompresoru prachem, je použití automobilu nebo průmyslového vzduchového filtru, který bude nutné pravidelně čistit a vyměňovat. Tím bude zaručen spolehlivý a bezproblémový provoz zařízení v průběhu času.