Dobrý antikorozní Rust Stop - přehled a pokyny

Rust Stop je univerzální antikorozní látka vyvinutá kanadskou společností AMT Inc. Toto je novinka na trhu ochranných automobilových sloučenin, která si rychle získává na popularitě mezi profesionály. „Rust Stop“ zahrnuje řadu nástrojů, které jsou v současné době považovány za jeden z nejúčinnějších proti korozi podvozku a karoserie.

Obsah:

• Složení a funkce
• Výhody antikorozní „Rust Stop“ pro automobily
• Návod k použití
• Antikorozní ředění: co je potřeba a jak se provádí

Složení a funkce

Rust Stop Antikor je netoxický, ekologický přípravek na bázi vysoce rafinovaných olejů (až 99,5%) s přídavkem thixotropních složek a speciálních inhibitorů koroze odolných proti korozi. Ty jsou reprezentovány látkami ze skupiny sulfonátu vápenatého. Také „Rust Stop“ obsahuje iontový rezistor, který posiluje polární vazby v kovové vrstvě, která hraničí s již poškozeným materiálem. Ostatní složky antikorozní:

• smáčedla;
• antioxidanty;
• bioaditiva;
• červený pigment pro snadnou aplikaci.

Antikor má vysokou penetrační schopnost, díky níž se snadno nanáší na kov a proniká i do úzkých trhlin, mikrotrhlin, jakýchkoli kloubů a kloubů. Tento antikorozní prostředek má extrémně nízké povrchové napětí, takže složení se vyznačuje vysokým stupněm prokluzu a nízkým třením. Po proniknutí do vrstev rzi a povrchu podkladu má „Stop Stop“ následující akce:

• vytváření vazeb s měřítkem, z nichž se stává bezpečná, chemicky inertní látka;
• nastavení pH kovu, eliminace zvýšené kyselosti;
• přemístění volné rzi;
• zvlhčující, mazací povrchy;
• zvýšení koeficientu tepelné kapacity kovu;
• vylepšené absorpční schopnosti a redukce hluku.

Díky bezpečnému složení pro člověka a všechny povrchy, nepřítomnost chemicky agresivních látek, antikorozní prostředek lze aplikovat nejen na autodíly. Je vhodný pro domácí potřeby, včetně předmětů, které se často dotýkají rukama. „Rust Stop“ prodlužuje životnost a optimalizuje činnost spojovacích prvků, klíčových dír, desek elektronických obvodů a dalších zařízení, elektrických spínačů. Antikor je k dispozici ve dvou formách:

• označené „A“ - prostředek pro potlačení koroze určený pro skryté dutiny;
• označené "B" - složení pro potlačení koroze a ochranu podběhů kol, podvozku a karoserie.

Rust Stop lze nalézt v různých objemech a formách. Nejoblíbenější je podle recenzí sprej 400 ml. V případě potřeby si můžete koupit tekutinu v bankách a plechovkách o objemu 500–1 000 ml.

Výhody antikorozní „Rust Stop“ pro automobily

Účelem tohoto produktu je ochrana karoserie před korozí, jakož i odstranění již objevené rzi a zabránění jejímu výskytu v budoucnosti. Antikor lze považovat za univerzální nástroj, protože se používá na jiné kovové předměty. Rast Stop je kompatibilní se všemi barvami a laky a je schopen prodloužit životnost předchozích nátěrů.

Další výhody produktu:

• nepřekonatelné vlastnosti odvádějící vlhkost a antikorozní vlastnosti;
• nedostatek trhlin, loupání;
• zachování pružnosti po celou dobu životnosti;
• možnost samovolného utažení povlaku, když se objeví malé vady;
• blokování škodlivých účinků soli, kyslíku, vody, rychlé pasivace horní vrstvy kovu;
• netoxie, chybějící potřeba zvláštní ochrany rukou při práci, bezpečnost pro přírodu, lidi, zvířata.

Anticorrosive Rust Stop, na rozdíl od jiných prostředků, zůstává vždy v polotekutém stavu a neztvrdne až do konečného naplnění trhlin, jám, třísek. Nezkazí součásti vyrobené z gumy odolné vůči olejům a benzínu. Činidlo proniká do krystalové mřížky kovu na molekulární úrovni a vytváří spolehlivou vrstvu inhibitorů koroze. Velkou výhodou je, že antikorozní účinek nezávisí na dodržování polymeračního režimu - to usnadňuje práci s kompozicí, zjednodušuje technologii. Po aplikaci antikorozního prostředku v kabině nezůstane ani nepříjemný zápach.

Návod k použití

Rust Stop před použitím nevyžaduje seriózní přípravu. Před aplikací není nutné povrchy odmastit, důkladně očistit a brousit. Aby se však snížila spotřeba „Rust Stop“, musí být části těla před zpracováním důkladně omyty a poté ze základny vyfouknout kapičky vlhkosti (není nutné nucené sušení). V přítomnosti velkých vrstev rzi musí být důkladně očištěny kovovým kartáčem. Práce s antikorozními materiály se provádějí za každého počasí.

Rust Stop se nanáší nejvhodnějším způsobem: štětcem nebo stříkáním. Nechá se 10 až 12 hodin, dokud se vlhkost neodpaří a nezhoustne. Nečistěte auto 48 hodin po ošetření. Auta, na které bylo dříve aplikováno jiné antikorozní činidlo, mohou být zpracována „Stop Stop“ bez omezení.

Nástroj pro skryté dutiny se používá pro aplikaci na tyto součásti:

• prahy;
• zesilovače pro dvojité oči;
• dutiny nosníků;
• závorky;
• páky, trámy, poháry pružin, závěsné klouby;
• svary;
• detaily spojovacích prvků;
• kuličková ložiska.

Při zpracování motorového prostoru je nutné předem chránit kartáče generátoru a řemen ventilátoru, protože Rast Stop obsahuje maziva, která mohou zhoršovat funkci těchto prvků.

Antikorozní ředění: co je potřeba a jak se provádí

Antikorozní prostředek, který se prodává ve válci, je již připraven k použití, neměl by se ředit. Koncentrát pro nanášení štětcem je někdy příliš viskózní, ale je lepší ho připravit pro zahřívání. Nedoporučuje se do léku nalévat jiné inhibitory koroze, rozpouštědla - to může nejen snížit účinnost, ale také úplně zkazit antikorozní látku.

Aby Rast Stop skutečně poskytoval spolehlivou ochranu autodílům, doporučuje se vytvořit jednotný povlak o tloušťce nejméně 0,2 mm. Pravidelnou aktualizací vrstvy je možné výrazně prodloužit životnost stroje a eliminovat potřebu generální opravy.