icolorex.htgetrid.com/lt/HermetikaiAutomobilių sandarikliai

Automobilių langų sandariklis - kaip teisingai pasirinkti ir naudoti

Priekiniai stiklai, nepaisant didelio tvirtumo ir patikimumo, laikomi gana pažeidžiamu automobilio tašku. Jie dažnai turi būti pakeisti po to, kai nukentėjo nuo akmens ar kitų bėdų, dėl kurių gali atsirasti didelių įtrūkimų. Stiklo pakeitimas yra brangi paslauga, tačiau, jei norite, galite tai padaryti patys. Automobilio langų klijavimui ir teisingam darbui atlikti reikia tik pasirinkti gerą sandariklį.

Hermetikų paskirtis ir pagrindinės savybės

Stiklo sandarikliai naudojami stiklui, taip pat priekiniams žibintams, dekoravimo elementams montuoti ar taisyti. Jie naudojami ten, kur neįmanoma pritvirtinti detalės kitu būdu, tuo tarpu baigta siūlė nebijo vibracijos, kraštutinės temperatūros ir kontakto su drėgme. Pagrindinis kompozicijų tikslas yra tvirtas dalių ir sandarinimo jungčių sujungimas, kad drėgmė ir oras nepatektų į vidų. Tai yra būtina saugaus važiavimo sąlyga: kai susidaro kondensatas, vaizdas į kelią labai pablogėja.

Hermetikas reikalingas tam, kad drėgmė ir oras nepatektų į vidų.
Automobilio priekinio stiklo keitimas

Geras stiklo sandariklis pasižymi tokiomis savybėmis ir techniniais parametrais:

  • laikas iki polimerizacijos pabaigos yra 1-24 valandos;
  • apytikslis laikotarpis iki pradinio kompozicijos nustatymo yra nuo 15 minučių, iki stiprios plėvelės formavimo - iki 30 minučių;
  • tankis - 102-1,35 g / kub cm;
  • darbinė temperatūra - nuo –40 iki +90 laipsnių;
  • susitraukimas - ne daugiau kaip 1%;
  • konsistencija - tiršta, pastos;
  • elastingumas - didelis;
  • galimybė tepti seną hermetiką.

Naudodami tinkamą kompoziciją, jūs galite savarankiškai klijuoti stiklą minimalų laiką ir pradėti dirbti mašina tą pačią dieną.

Šoninių langų klijavimas

į turinį ↑

Automobilių klijų stiklui veislės

Kaip stiklo klijų sandariklis tinka ne kiekviena kompozicija iš pirmosios parduotuvės. Pavyzdžiui, įprasti supergliuzai nėra tinkami šiam tikslui - jie neturi reikiamo elastingumo laipsnio, todėl siūlė greitai nusidėvės dėl įprastos vibracijos. Norėdami pašalinti stiklo pažeidimus, taip pat turėtumėte pasirinkti specialų klijų, kuris:

  • nesukels akinių skaidrumo sumažėjimo;
  • pašalinti negražių dėmių atsiradimą;
  • „Užšaldo“ įtrūkimą, apsaugo nuo jo plėtimosi ir šliaužimo.

Geras hermetikas auto stiklui sugeba sujungti vibracines bazes, kurios, be to, yra nuolat veikiamos ultravioletinių spindulių, ploviklių, drėgmės, vėjo, kraštutinės temperatūros. Yra įvairių tipų klijai, kuriuos vartotojai pasirenka, atsižvelgiant į iškilusią problemą.

į turinį ↑

Stiklams montuoti

Stiklo klijavimo kompozicijos pakeitė pasenusius guminius tarpiklius. Paprastai tokie gaminiai yra paruošti poliuretano pagrindu, todėl dizainas bus visiškai sandarus, o siūlė išliks elastinga. Keleivių saugumas yra maksimalus - net avarijos metu stiklas neišlįs.

Hermetikai gali turėti kitą pagrindą - kitas dirbtines dervas, silikoną (gumą). Bet kokiu atveju, prieš pirkdami, turite įsitikinti, ar jie tinkami dirbti su stiklu, taip pat nusipirkite gruntą, kad padidintumėte skirtingų paviršių sukibimą ir pagerintumėte jungties apsaugą nuo ultravioletinės spinduliuotės. Sandariklio laidumas turėtų būti žemas arba jo neturėtų būti, kad statinės elektros energija nepaveiktų mašinos savininko.

Stiklo rišiklis

į turinį ↑

Norėdami pašalinti stiklo trūkumus

Remonto (optinis) sandariklis yra automobilinis įrankis, leidžiantis užsandarinti įtrūkimą, uždaryti drožlę ant priekinio stiklo ar kito stiklo. Po sukietėjimo jo suformuota siūlė pakartoja pagrindo struktūrą, todėl sandariklis yra beveik nematomas. Pagrindinės tokio įrankio savybės yra išvardytos žemiau:

  • didelis skaidrumas po polimerizacijos;
  • geras sklandumas, greitas įsiskverbimas net į mažiausius defektus;
  • atsparumas drėgmei, ultravioletiniams spinduliams;
  • dėmių trūkumas, tamsėjimas ir pageltimas laikui bėgant.

Nesandarus silikono sandariklis

Paprastai automatiniai stiklo taisymo hermetikai parduodami komplektuojami su reikiamais priedais - lipnia juosta, geležte, adata įtrūkimui pašalinti nuo nešvarumų ir nuriebalinimo priemone. Naudoti tokius įrankius nėra sunku, o remontą galima atlikti savo rankomis.

į turinį ↑

Automobilių hermetikų tipai

Norėdami išvengti purvo, vandens, oro patekimo į automobilio saloną, lipdami ar remontuodami langus turite nusipirkti tik aukščiausios kokybės sandariklį. Priklausomai nuo sudėties, yra įvairių tipų fondai.

Silikonas

Tokių gaminių pagrindas yra dirbtinė guma (silikonas), todėl jie pasižymi dideliu elastingumu ir nebijo vibracijos. Po sukietėjimo sandarikliai sudaro stiprų tarpiklį, pavyzdžiui, gumą. Jie patikimai užsandarina priekinį stiklą ir kitus langus, taip pat yra tinkami remontuoti langus ir žibintus.

Dažniausiai iki 4–6 mm gylio įtrūkimams užklijuoti naudojami silikoniniai hermetikai. Jie yra skysti, teka, prasiskverbia net į mažiausius tarpus. Uždarytą siūlę galima pašildyti iki +250 laipsnių, nesugadinant ir nesumažinant efektyvumo. Kompozicijų trūkumas yra mažas jų atsparumas aliejų ir šarmų veikimui.

Skvarbus silikonas
Skiedros sandarinimui naudojamos labai tekančios medžiagos
į turinį ↑

Poliuretanas

Tokių gaminių sukibimas su paviršiais yra dar didesnis nei silikoninių hermetikų. Jie gaminami iš uretano grupės polimerų - sintetinės kilmės dervų, dėl kurių jie pasižymi puikiu elastingumu, neskilinėja nuo vibracijos ir nebijo mechaninių pažeidimų. Taip pat poliuretano hermetikai gali pasigirti šiomis savybėmis:

  • atsparumas drėgmei, ultravioletiniams spinduliams, chemikalams;
  • metalų pažeidimo nebuvimas (nesukelia korozijos);
  • greitas išgydymas;
  • optimalus nuoseklumas, pakankamas sklandumas;
  • didelis atsparumas tempimui.

Daugelio vienkomponenčių poliuretano hermetikų trūkumas gali būti vadinamas maksimalia jų darbine temperatūra - ji yra iki +100 laipsnių. Dviejų komponentų preparatai toleruoja aukštesnę temperatūrą.

Poliuretanas priekiniams stiklams klijuoti

į turinį ↑

Anaerobinis

Sandarikliai, sukietėję beorėje aplinkoje, ilgą laiką palaiko elastingumą ore. Tai leidžia jums lengvai dirbti su jais net neįgudę automobilių langų klijavimo įgūdžių. Po kietėjimo anaerobinė kompozicija virsta patvaria į plastiką panašia medžiaga, kuri eksploatacijos metu neišsiplečia ir neišdžiūsta, išlaiko savo savybes esant –50 ... + 175 laipsnių temperatūrai.

į turinį ↑

Atsparus karščiui

Tokie hermetikai yra maksimaliai atsparūs aukštai temperatūrai - jie lengvai atlaiko įkaitimą iki +375 laipsnių. Be to, karščiui atsparūs hermetikai nepablogėja nuo vibracijos, streso, cheminių medžiagų ir ultravioletinių spindulių poveikio. Paprastai jie parduodami pastų, miltelių ar aerozolių pavidalu.Pirmieji du variantai reikalauja, kad būtų kietiklis (jie yra dviejų komponentų), o prieš naudojimą juos reikia praskiesti tam tikra proporcija.

Aukštos temperatūros automobilių hermetikas

į turinį ↑

Klijų pasirinkimo stiklo remontui taisyklės

Jei kompozicija pasirenkama automobilių stiklams, ji turėtų ne tik užmaskuoti trūkumus, bet ir užpildyti juos, tuo pačiu „valgydama“ į paviršių. Tam, kad būtų parodyti geriausi elastingumo, sugebėjimo amortizuoti ir atsparumo vibracijai rodikliai. Neturėtumėte pasirinkti produktų, kurie išdžiūsta per kelias minutes - kuo ilgiau trunka polimerizacijos procesas, tuo patikimesnė bus baigta siūlė. Be to, greitai kristalizuojančius junginius sunku eksploatuoti, be jų nebus sunku susitvarkyti.

Norėdami įklijuoti automobilių stiklą, turite pasirinkti didesnio tankio sandariklį - pernelyg skystos kompozicijos veikia nepatogiai ir yra labiau tinkamos įtrūkimams užpildyti. Pirkdami medžiagą taip pat turėtumėte atsižvelgti į tamprumo, atsparumo mechaniniam poveikiui ir deformacijoms, vibracijai ir šlyties rodiklius. Aukštos kokybės sandariklis neišblunka ir netampa geltonu nuo saulės spindulių poveikio, nepablogėja dėl drėgmės, tiesioginio ir reguliaraus sąlyčio su vandeniu.

į turinį ↑

Klijų klijų privalumai

Geras sandariklis idealiai tinka pagrindinėms medžiagoms (stiklui, plastikui, metalui), nesukelia žalos. Jis taip pat turi nemažai kitų privalumų:

  • plastiškumas - esant kraštutinėms temperatūros sąlygoms, stiklo išdėstymo parametrai gali kisti, o sandariklis lengvai prie jų prisitaiko, neprarasdamas vientisumo;
  • elastingumas - siūlė sugeria dalį vibracijos ir smūgio apkrovų, išlygina staigius automobilio „šuolius“ vairuojant, užtikrinant automobilio stiklinių elementų saugumą;
  • optimalus kietėjimo greitis - savininkui nereikia laukti kelių dienų, kad vėl pradėtumėte naudoti mašiną - paprastai hermetikas trunka mažiau nei dieną visiškam polimerizacijai;
  • darbo lengvumas ir patogumas - jei griežtai laikomasi instrukcijų, net pradedantysis meistras galės įklijuoti akinius.
į turinį ↑

Kuris sandariklis yra geresnis

Renkantis produktą, verta atkreipti dėmesį ne tik į jo parametrus, bet ir į prekės ženklo populiarumą: nerekomenduojama pirkti pigiausių, nepatikrintų preparatų.

Sikatacko vairuoti

Išskirtinė sandariklio savybė yra jo tinkamumas bet kokiam sunkvežimių ir automobilių stiklui. Produktas gaminamas 310 ml talpos mėgintuvėliuose, naudojamas iš anksto nešildomas maždaug + 20 ... + 22 laipsnių temperatūroje, užšąla per 4 valandas.

„SikaTack-Drive“ stiklo intarpų rinkinys

į turinį ↑

„3M Windo Weld SuperFast Urethane“

Hermetikui nereikia naudoti grunto, nes jis pats yra gana patvarus ir nebijo ultravioletinių spindulių. Jis gali būti naudojamas net ant lenktyninių automobilių ir lengvųjų automobilių langų, dažnai važiuojant keliu. Po dengimo produktas pradeda kauptis per 15 minučių, visiškas kristalizavimas įvyksta per 8 valandas.

Kompozicija „3M Windo Weld SuperFast“

į turinį ↑

„Dow Automotive Betaseal 1527“

Gruntas yra įtrauktas į įtaisų, skirtų sandarinimo jungčiai atlikti, rinkinį - tai yra privaloma naudoti su šia kompozicija. Įrankis turi šias savybes:

  • mažas elektrinis laidumas;
  • pradinis nustatymas per 12 minučių;
  • didžiausias stiprumas;
  • tinkamumas visų rūšių transportui;
  • galimybė tepti +5 laipsnių ir aukštesnėje temperatūroje.

Stiklo rišiklis „Betaseal 1527“

 

Klijavę stiklą, mašiną galite naudoti po valandos (kritinėse situacijose), todėl įrankis laikomas vienu greičiausiai džiūstančių stiklo klijų.

į turinį ↑

Dow corning 7091

Šis silikono pagrindu pagamintas junginys yra plačiai naudojamas keičiant stiklus, nes jis turi puikų sukibimą su metalu, plastiku, pasižymi dideliu elastingumu, stiprumu ir veikia –55 ... + 185 laipsnių temperatūroje. Paprastai stiklui montuoti naudojamas baltas sandariklis, nors taip pat parduodami juodos ir pilkos spalvos gaminiai.

Šio prekės ženklo kompozicija tiekiama standartiniame 310 ml tūbelėje, taip pat 20 l ir 250 kg skardinėse (pramoniniam naudojimui). Jis sukietėja per 3 valandas; užtepus nereikia gruntuoti, kaitinti.

Automobilių priekinių žibintų įklijavimo kompozicija

į turinį ↑

3M PU 590

Įrankis laikomas universaliu, tinkamu dirbti su įvairiais paviršiais - stiklu, metalu, medžiu, plastiku. Jis sukietėja per 25 minutes, visiškai išdžiūsta per 4–8 valandas, nereikia naudoti grunto. Trūkumai apima įtrūkimų ir trupinių riziką, kai įkaista daugiau nei +100 laipsnių.

Poliuretano klijų sandariklis

į turinį ↑

„Abro WS 904“

Hermetikas tokiu pavadinimu yra labai vertinamas profesionalų ir laikomas vienu iš rinkos lyderių. Tai realizuojama juostos pavidalu, susukta ritinėliu, lengva naudoti, nelipia prie rankų, pasižymi dideliu sukibimu ir plastiškumu.

Sandariklis ABRO ws-904

į turinį ↑

„Donedeal DD6870“

Įrankis pasižymi dideliu skaidrumu, nepastebimai ant stiklo, jį galima naudoti remontuojant kitas automobilio dalis. Sandariklio savybės yra šios:

  • temperatūra darbo metu - nuo +5 iki +30 laipsnių, temperatūros diapazonas darbo metu –45 ... + 105 laipsniai;
  • jungties stiprumas - 195 kg / kv. cm;
  • pradinis nustatymo laikas - 1 valanda, laikotarpis iki visiško polimerizacijos - 24 valandos.

Skaidrus klijų sandariklis

Hermetikas gerai tinka klijuoti medžiagas su skirtingais šiluminio plėtimosi koeficientais - plastiku, stiklu, plexiglass, guma, metalu. Jis nepablogėja dėl vibracijos, mechaninio įtempio ir cheminių medžiagų poveikio.

į turinį ↑

„Efimastika RV“

Vieno komponento poliuretano sandariklis naudojamas kartu su gruntu, kuris pateikiamas kartu su komplektu. Tai sudaro labai stiprų ryšį tarp stiklo ir metalo, plastiko, visiškai užšąla dienos metu, nors jis sudaro pradinę plėvelę per 30 minučių. Siūlė gali būti naudojama nuo –40 iki +80 laipsnių temperatūroje, turi aukštą tempimo stiprį (6 MPa).

„Efimastika RV“ stiklo montavimui

į turinį ↑

Teroson PU 8590

Šis sandariklis taip pat yra paruoštas poliuretano pagrindu, jis plačiai naudojamas klijuojant auto-stiklą ne tik automobiliuose, bet ir sunkvežimiuose, autobusuose, geležinkeliuose. Būtina naudoti gruntą iš anksto. Sugriebia per pusvalandį, išdžiūsta per 4–6 valandas. Jis yra atsparus UV spinduliams, atsparus dėvėjimuisi, tvirtai sulaiko stiklą iškart po įdėjimo.

Priekinio stiklo klijavimo remonto komplektas

į turinį ↑

„Merbenit SK212“

Šiuolaikinių MS polimerų pagrindu sukurtas įrankis pasižymi didžiausiu atsparumu tempimui, jis naudojamas net laivų statyboje. Sandarikliui nereikia grunto, šildymo, jis atsparus vibracijai, stresui, ultravioletiniams spinduliams, apsaugo metalą nuo korozijos, gali būti dažomas net pusiau užšaldytu pavidalu.

„Merbenit SK212“ tvirtas

į turinį ↑

„Liqui Moly Liqui Fast 1400“

Šios markės poliuretano sandariklis naudojamas klijuojant bet kokius automobilių langus, per trumpą laiką sukietėja veikiant drėgmei. Jis turi gerą tvirtumą, elastingumą, stiprumą.

Hermetinis skystis Moly Liqui Fast 1400

į turinį ↑

Naudojimo instrukcija

Patalpoje, skirtoje dirbti su klijų sandarikliu, turėtų būti pliusinė temperatūra (dauguma gamintojų rekomenduoja, kad ji nenukristų žemiau +5 laipsnių, optimaliai virš +15 laipsnių). Automobilis valandą turi būti statiškas.

Prieš pradėdami dirbti, mūvėkite apsauginius akinius, pirštines. Patartina pabandyti savarankiškai suklijuoti priekinį stiklą ir tik tada pabandyti uždėti galinius ar šoninius langus, o tai yra daug sunkiau. Procedūra yra tokia:

  • seni klijai nėra pašalinti, bet supjaustykite juos lygiu pjūviu iki 2 mm storio;
  • jei to reikalauja gamintojas, gaminys pašildomas;
  • klijai ant paviršiaus tepami naudojant mechaninį pistoletą arba oro pistoletą su vienoda juostele be sustorėjimų, ašarų;
  • pritvirtinkite stiklą maskuojamąja juosta kietėjimo laikotarpiu;
  • nuleiskite automobilio šoninius langus, palikite išdžiūti.

Kol sandariklis visiškai neužšąla, jūs negalite išdaužti automobilio durų, taip pat dažnai atidaryti ir uždaryti kambario, kuriame jis yra, vartus. Neplaukite automobilio per 48 valandas po klijavimo.

į turinį ↑

Hermetiko sunaudojimo skaičiavimas

Paprastai lengvojo automobilio priekiniam stiklui klijuoti pakanka 300 ml; džipams ar sunkvežimiams gali prireikti 600 ml produkto. Klaidingų veiksmų atveju pradedantiesiems geriau įsigyti kompoziciją su marža.

Kaip pašalinti seną sandariklį

Jei jums reikia atsikratyti netinkamai užtepto ar nesandaraus sandariklio, galite jį pašildyti statybiniu plaukų džiovintuvu. Šildant medžiaga minkštėja ir lengvai pašalinama iš pagrindo. Produkto likučiai pašalinami peiliu, tačiau jūs turite elgtis atsargiai, kad nesubraižytumėte kūno. Jei reikia, gaminio gabaliukus ištirpinkite dyzelino ar baltojo spirito tirpale.

Vietos priekiniam stiklui paruošimas

Darbas su automobilių sandarikliais yra paprastas, tai nereiškia, kad reikia specialių žinių. Jei reikia, galite nusipirkti įrankį akiniams klijuoti ir visus veiksmus atlikti patys - tuomet galite sutaupyti, bet neprarasti kokybės!

Pridėti komentarą

Dažai

Klijai

Priemonės