icolorex.htgetrid.com/lt/HermetikaiAutomobilių sandarikliai

Radiatorius teka: automobilio variklio aušinimo sistemai pasirenkame sandariklį

Automobilių radiatorių nuotėkis yra situacija, kurią reikia taisyti per trumpą laiką. Paprastai problemos priežastis yra metalo susidėvėjimas, kurį sukelia nuolatiniai temperatūros pokyčiai aušinimo sistemoje. Norėdami pašalinti nuotėkius, radiatoriui galite naudoti specialų sandariklį. Idealu, jei anga yra maža, o artimiausia autoservisas yra toli.

Hermetiko istorija

Prieš gaminant pirmąjį specializuotą mišinį, skirtą radiatoriaus nuotėkiui atitaisyti, automobilių savininkai turėjo būti išradingesni. Norėdami atsikratyti skylių, į sistemą buvo įpilta tabako ar garstyčių. Pavyzdžiui, šis metodas buvo plačiai naudojamas Afganistano karo metu. Jei į jį supilstysite garstyčių, užpilkite vandeniu, galėtumėte nuvažiuoti bent 300 km, o tai paprastai buvo pakankama norint pasiekti techninės priežiūros vietą.

Radiatorių taisymo kompozicijos

„Garstyčių“ taisymo minusas buvo reikšmingas: aš turėjau pakeisti radiatorių, nes buvo visiškai nerealu visiškai išplauti ląsteles nuo geltonos nuosėdos. Palaipsniui chemijos pramonė pradėjo gaminti junginius, kurie labiau tiko pašalinti nuotėkius ir buvo mažiau pavojingi - hermetikai.

į turinį ↑

Tikslas ir suderinamumas

Visi radiatorių sandarikliai turi tik vieną tikslą - uždaryti įtrūkimus aušinimo sistemoje. Jie užsandarina sistemos elementus, litavimo zonas, jungtis. Hermetikai ne tik atkuria radiatoriaus vientisumą, bet ir pašalina nuotėkį per termostato tarpiklį, siurblį, žarnas, vamzdelius ir pagerina vožtuvo sandarumą. Kokybiški hermetikai yra atsparūs dujoms, tinka visiems metalams ir plastikui, derinami su vandeniu, antifrizu, antifrizu.

Parduodami metaliniai sandarikliai - jie gali būti naudojami tiek aušinimo sistemai remontuoti, tiek variklio cilindrų, salono šildytuvų problemoms pašalinti. Tokius produktus galima dėti tik į vandenį - jie neveikia antifrize, tačiau po kietėjimo į aušinimo sistemą pilamas bet koks skystis.

Kitas hermetiko tipas yra keramikos-metalo junginiai. Juos plačiai naudoja specialistai automobilių remonto dirbtuvėse ir jie yra tinkami taisyti didelę žalą. Keraminiai pluoštai suteikia padidintą stiprumą, todėl po remonto automobilis veiks gana ilgai, o radiatoriaus pakeitimo galite šiek tiek palaukti.

Keramikos-metalo kompozicija

į turinį ↑

Išleidimo forma ir straipsniai

Hermetikai gaminami tokiomis formomis, su atitinkamu žymėjimu:

Vardas Prekės Nr. Tūris ml
Standartinis aušinimo sistemos sandariklis Hg9025 325
HG9029 444
Metalinis sandariklis aušinimo sistemai Hg9072 946
HG9037 325
Vienfazis metalinis radiatoriaus sandariklis Hg9048 236
Keraminis metalinis hermetikas nuo nuotėkių aušinimo sistemoje HG9043 444
Keraminis-metalinis sandariklis aušinimo sistemos remontui Hg9041 325
į turinį ↑

Hermetiko veiksmas

Ar hermetikai turėtų būti pilami į sistemą, ar jie yra patikimi? Tokios kompozicijos turi unikalų taikymo būdą: jei jos patenka į įtrūkimą ir liečiasi su skysčiu rezervuaro viduje, jos pradeda kietėti ir tampa kamščiu. Toks „pleistras“ neištirpsta, neišplinta, todėl pašalinamas skysčių nutekėjimas.

Hermetikai po polimerizacijos nėra veikiami neigiamos temperatūros pokyčių, vibracijos įtakos, jie veikia ne blogiau nei suvirinimas. Jei laikysime keraminį-metalinį sandariklį, tada, kai jis liečiasi su oru, jis šiek tiek išsiplečia, be to, yra labai patvarus. Tai padeda kompozicijai patikimai pašalinti net didelius nuotėkius.

Sandariklis radiatoriuje

į turinį ↑

Radiatorių hermetikų tipai

Įprasti silikono hermetikai, naudojami santechnikos darbuose, netinka aušinimo sistemos remontui. Tam naudojami specializuoti įrankiai, suskirstyti į tokias grupes:

  1. Milteliai Jie turi mažiausią kainą, paprastai tiekiami mažomis pakuotėmis vienai paraiškai. Skirta pašalinti nedidelius defektus (iki 1 mm). Milteliniai hermetikai turi reikšmingą trūkumą - jie lemia nuosėdų atsiradimą radiatoriuje, taip pat užkemša sistemą per visą jo ilgį.
  2. Skystas. Brangesni produktai, dažnai turintys metalo dalelių. Jie naudojami taisyti aušinimo sistemą esant mažiems ir vidutiniams nuotėkiams. Hermetikai lieka antifrize ir pašalinami tik tada, kai jie yra pakeisti.
  3. Polimeras. Skystų sandariklių rūšis, turinti modernią sudėtį su polimero dalelėmis. Pastarieji įsiskverbia į įtrūkimus, patikimai juos priklijuodami. Šios grupės hermetikai tinka dideliam nuotėkiui atitaisyti.

Milteliai aušinimo sistemai

į turinį ↑

Radiatoriaus hermetiko įvertinimas

Kaip išsirinkti geriausią aušinimo sistemos sandariklį? Pasak vartotojų ir automobilių remonto dirbtuvių, neverta taupyti, rekomenduojama pasirinkti įrankį iš aukščiausios kokybės patikimų gamintojų sąrašo. Nemažai hermetikų, nepaisant jų šlovės, turi neigiamų savybių, į kurias taip pat reikia atsižvelgti.

„BBF Super“

Šis radiatoriaus sandariklis pasižymi daugybe įvertinimų. Jis greitai užkemša aušinimo sistemos įtrūkimus, po pritaikymo vos per 20 sekundžių susidaro patvarus sujungimas. Pastarasis yra polimero kamštis, kuris neišskiria antifrizo iš sistemos. Įrankis tinka tokioms medžiagoms:

  • plienas
  • ketaus;
  • plastikas;
  • titanas;
  • aliuminio
  • guma
  • lydiniai.

„BBF Super Leak“ remonto agentas

Automobilio radiatoriaus sandariklis užpilamas po to, kai variklis patogiai atvėsta: jis įpilamas į išsiplėtimo baką arba patį radiatorių. Užvedus variklį, mažos skylės bus uždarytos džiovintu produktu, o likusių nuosėdų susidarys minimalus kiekis.

į turinį ↑

Liqui Moly Kuhler Dichter

Tai yra dar vienas skystas sandariklis, kuris gali būti naudojamas radiatoriaus remontui, jei pažeidimai yra maži ar vidutiniai. Su juo jūs tikrai galite apsaugoti variklį nuo aušinimo skysčio. Hermetikas tinkamas tik aliuminiui ir plastikui, taip pat sistemoms, kuriose veikia vandens filtrai.

Įrankis turi keletą naudojamų funkcijų. Jei daugumą hermetikų reikia naudoti tada, kai viryklė nustojo kaisti, tada Liqui Moly Kuhler Dichter turėtų būti užpildytas įjungta virykle. Taikant kompoziciją, variklis taip pat privalo veikti tuščiąja eiga mažiausiai 10 minučių. Hermetikas labai greitai ir efektyviai uždaro skyles, pašalina nuotėkius, tačiau turi minusą - tai lemia nuosėdinių miltelių atsiradimą.

Skysta aušinimo sistemos sudėtis

į turinį ↑

K-sandariklis

Nurodytas variklio aušinimo sistemos sandariklis turi mažiau aukštus vartotojų kietėjimo greičio įvertinimus. Jam reikia mažiausiai 75 sekundžių, kad jis galėtų uždaryti 0,3 mm įtrūkimą. Negalite jo rasti kiekvienoje automobilių parduotuvėje, be to, kaina yra gana didelė.

Produkto sudėtyje yra vario miltelių, sujungtų su polimerais, sudarančiais stiprų „pleistrą“ nuotėkyje. Sandariklį galima naudoti be baimės: sukietėjus, jis nenusodina miltelių, jis neerzina aušinimo sistemos ir variklio elementų, todėl tinka visų tipų antifrizams ir antifrizams.

„K-Seal“ hermetikas

į turinį ↑

„Hi-Gear“ radiatoriaus sustabdymo nuotėkis

Įrankis skirtas dirbti su aliuminio, vario, gumos, plastiko elementais, tinkamais aušinimo sistemos remontui. „Hi-Gear“ radiatoriaus sustabdymo nuotėkis naudojamas tiek įpilti į antifrizą, tiek į įprastą vandenį. Hermetikas naudojamas standartiniu būdu: jis pilamas tiesiai į aušinimo skystį į radiatorių, tada variklis užvedamas 5-7 minutes.

Deja, HG sandariklis turi keletą trūkumų:

  • poreikis nuplauti radiatorių dėl nuosėdų;
  • cheminių reakcijų, kurios labai priklauso nuo išorinių veiksnių, nestabilumas, netolygus plyšių klijavimas;
  • mažas efektyvumas ant vidutinių ir didelių skylių.
į turinį ↑

„Gunk“ radiatoriaus sandariklis „Super“

Šis efektyvus hermetikas tirštos rudos emulsijos pavidalu pasižymi dideliu kietėjimo laipsniu aušinimo sistemoje. Prieš pilant svarbu kruopščiai suplakti gaminį, kitaip jis gali nugrimzti ir veikti ne taip efektyviai. Sandariklis yra tinkamas avariniam remontui, jis vienodai greitai užkemša įvairaus dydžio įtrūkimus.

Trūkumai yra tai, kad po dengimo yra daug nuosėdų, o tai blogai seniems, labai užsikimšusiems radiatoriams. Dėl to, kad kompozicijoje yra tam tikrų medžiagų, šis hermetikas yra kenksmingas žmonėms. Su juo turite dirbti labai atsargiai, vengdami sąlyčio su oda, burna, akimis!

Radiatorių sandariklis

į turinį ↑

Užpildykite užeigą

Sandariklius „Filin“ profesionalai naudoja retai dėl to, kad ilgą laiką radiatoriai susiformuoja kamščiuose. Be to, jis tinka tik mažiausiems įtrūkimams (mažesniam nei milimetras) ir suteikia didelį kiekį nuosėdų. Daugeliui vartotojų lemiamas veiksnys yra žema medžiagos kaina, taip pat visų aušinimo sistemų saugumas, suderinamumas su bet kokiais skysčiais, todėl šis sandariklis yra paklausus.

į turinį ↑

Kiti hermetikų tipai

Jei nurodytų lėšų parduotuvėje nebuvo, galite atkreipti dėmesį į šiuos sandarinimo junginius:

  1. „Lavr Stop Flow“. Jis naudojamas bet kurioje aušinimo sistemoje, neužkemša radiatorių, pašalina vamzdžių, termostato ir kitų elementų defektus, nepažeidžia siurblio.
  2. Abro Stop nutekėjimas. Sausas sandariklis gali būti naudojamas nutekėjimams pašalinti ir prevenciniais tikslais. Instrukcijoje nurodoma, kad jis turi būti pilamas į radiatorių, o tada įjunkite variklį, kaip tai daroma dirbant su skystais sandarikliais.
  3. KTT. Tai daugiausia uždaro mažus įtrūkimus, pakankamai greitai sukietėja, leidžia ne visiškai pakeisti antifrizo, bet tiesiog pridėti jį prie radiatoriaus.
  4. „Hera Auto“. Miltelinis hermetikas mažoje pakuotėje už mažiausią kainą. Tinka bet kokiems atvėsintiems skysčiams, nesukelia korozijos.
  5. Tritonas. Puikus sandariklis, kurio tūrio pakanka 8 litrams skysčio. Jis užšąla gana greitai - per kelias minutes.
  6. Sintec. Jis sunaudoja mažiausiai, nebrangiai, tačiau gali užkimšti senesnių automobilių radiatorius.

Sausa kompozicija „Abro Stop Leak“

į turinį ↑

Privalumai ir trūkumai naudojant hermetikus

Radiatorių automobiliniai hermetikai turi akivaizdžių pranašumų, o svarbiausias iš jų yra galimybė patekti į remonto dirbtuves, neleidžiant varikliui perkaisti. Jie yra idealūs atvejai, kai nėra galimybės iškviesti vilkiko. Nereikia sutepti radiatorių sienų sandarikliais, jie tiesiog pilami į sistemą, o tai yra labai greita ir patogu.

Tačiau sandariklis yra tik laikinas sprendimas. Bet koks įrankis skirtingais laipsniais užkemša sistemą, sumažina jos darbo efektyvumą, sumažina mazgų tarnavimo laiką. Todėl būtina kuo greičiau nuplauti radiatorių, kad būtų pašalintos sandariklio liekanos ir nuosėdos. Bet kokiu atveju pigiau pakeisti variklio dalis, tai turės būti padaryta po perkaitimo. Kitas trūkumas yra nesugebėjimas pašalinti per didelių skylių: kai kuriais atvejais jūs turite nedelsdami atlikti mechaninį remontą.

į turinį ↑

Kaip nuplauti radiatorių nuo sandariklio

Norėdami atsikratyti apnašų, kurios gali susidaryti ant aušinimo sistemos vidinių paviršių, būtina praplauti radiatorių. Šiuo tikslu naudojamos specialios priemonės, tiek liaudies, tiek gamyklos. Pirmieji yra actas, citrinos rūgštis, išrūgos, kaustinė soda. Tarp profesionalių gaminių naudojami prekių ženklai „Hi-Gear“, „Lavr“, „Liqui Moly“, kurie efektyviau valo radiatorius. Reikia atsiminti, kad atliekant aukštos kokybės valymą, taip pat pašalinami užklijuoti „pleistrai“, todėl sistemą reikia pilnai suremontuoti.

į turinį ↑

Galimos problemos

Taip atsitinka, kad hermetikas pasirodo esantis arba visiškai padirbtas, todėl užuot uždarę plyšį, galite gauti:

  • plonų radiatorių vamzdžių užsikimšimas;
  • variklio aušinimo pažeidimas, jo perkrova ir gedimas;
  • užsikimšusi radiatoriaus viryklė; salono šildymo pažeidimas;
  • gedimas siurblys, termostatas.

Praplaunama aliumininė radiatorinė viryklė

Norėdami to išvengti, pasikonsultavę su pardavėju, turite nusipirkti patikimų gamintojų sandarinimo junginius ir taip pat juos taikyti griežtai pagal instrukcijas. Tai padės laikinai išspręsti radiatorių nuotėkio problemą ir be pasekmių patekti į remonto dirbtuves.

Pridėti komentarą

Dažai

Klijai

Priemonės