Kuo geriau sandarinti nesandarų aušinimo radiatorių - darbo taisyklės ir patarimai šeimininkui

Taip atsitinka, kad automobilio radiatoriuje atsiranda nuotėkis. Priežastys gali būti skirtingos, tačiau problemą reikia išspręsti nedelsiant. Radiatoriaus bakas turi būti pakeistas, tačiau taip atsitinka, kad to padaryti negalima iš karto. Esant tokiai situacijai, padės paprastas metodas - nesandaraus plastiko ar kitos medžiagos klijavimas, kuris padės pasiekti pakeitimą. Kaip klijuoti aušinimo radiatorių ir kaip atlikti remontą - išsamiau susipažinsime su informacija.

Turinys:

• Remonto būdų ir klijų pasirinkimas
• Automobilio radiatoriaus plastikinių dalių sandarinimas
• Sandarinimo aliuminio radiatoriai

Remonto būdų ir klijų pasirinkimas

Sunkvežimių ir automobilių radiatoriai yra pati svarbiausia dalis, padedanti atvėsinti mechanizmą, pašalinti variklio perteklinę šilumą. Vėsus skystis cirkuliuoja per vamzdžius ir žarnas prietaiso viduje, o patogi viršutinė dalis po gaubtu leidžia ją pūsti oru.

Daugelyje automobilių sumontuoti aliuminio radiatoriai. Ši medžiaga yra ideali šiam tikslui - ji yra lengva, patvari, neatspari korozijai, jos šilumos laidumas yra didelis (išskiria šilumą, o dalys neperkaista). Aliuminio ir plastiko aušinimo baterijos pakeitė žalvario ir vario gaminius, kurie yra daug brangesni. Tačiau dėl cheminių savybių tokias talpyklas yra daug sunkiau taisyti, nors nieko nėra neįmanomo. Radiatorius gali įtrūkti net nuo mažo smūgio, o jei jis pagamintas iš plastiko, gali atsirasti net didelis defektas.

Paprasčiausias būdas yra uždaryti įtrūkimą tinkamu klijais. Bet klijus pasiimti nėra lengva - dauguma preparatų nelaiko, kiti greitai nulupami. Taip yra dėl reguliarių temperatūros ir slėgio pokyčių aušinimo sistemoje.

Kaip klijuoti radiatorių, o kokį kitą metodą galima naudoti namuose? Čia yra pagrindiniai:

1. Litavimas. Karščiui atsparus plastikas, iš kurio gaminami radiatoriai, taip pat aliuminio dalys gali būti tvirtinamos įprastu lituokliu.
2. Šaltojo suvirinimo remontas. Metodas pagrįstas specialių klijų, kurios išlydo medžiagos kraštus ir sandariai užkemša plyšį karščiui atsparia jungtimi, naudojimu. Tinka, jei radiatorius yra plastikinis.
3. Klijuojamo hermetiko naudojimas. Galima uždaryti tik labai mažus plastikinių radiatorių įtrūkimus. Kaip ir kitos priemonės, tai laikina.

Veiksminga nutekėjimų pašalinimo priemonė yra dviejų komponentų klijai 3M DP8005. Kompozicijoje yra akrilo, kuris gali klijuoti net sudėtingiausias plastiko rūšis, pavyzdžiui, polipropileną. Jei radiatorius sprogs, tokia medžiaga bus ideali. Jo sukurta siūlė nėra sunaikinta veikiant drėgmei, agresyvioms cheminėms medžiagoms ir temperatūros skirtumams. Bet tokio įrankio kaina yra labai aukšta (iki 1500 rublių), todėl reikia galvoti apie jo pirkimo patariamumą, palyginti su radiatoriaus pakeitimu.

Kitas klijai yra „Hosch“ plastiko suvirinimas. Jei radiatorius yra plastikinis, gaminį galima nusipirkti nedvejojant. Slėgis iki 12 atmosferų nėra siūlės problema po to, kai visiškai sukietėja, o bet kokius trūkumus galima klijuoti šiuo klijais.

Automobilio radiatoriaus plastikinių dalių sandarinimas

Daugelis plastiko taisymo įrankių yra dviejų komponentų - gatavos kompozicijos nesuteikia tokio stipraus sukibimo su paviršiumi. Kaip užsandarinti radiatoriaus pažeidimus? Čia yra darbo technika žingsnis po žingsnio:

1. Paruoškite abu komponentus, skirtus suvirinti siūlę ant aušinimo bako, taip pat švitrinį popierių, pirštines, medvilnės pumpurus, nuriebalinimo priemonę (acetoną).
2. Nuvalykite vietą aplink nuotėkį nuo nešvarumų, dulkių ir riebalų acetonu.
3. Sumaišykite klijų komponentus, kaip nurodyta instrukcijose. Padėkite gaminį ant nulaužtos vietos. Kai kurios formuluotės taikomos skirtingai. Pirmiausia turite apibarstyti plastiką miltelių agentu, o tada padengti skysčiu.
4. Jei anga yra didelė, procedūra turėtų būti atliekama keliais etapais, kol ji bus visiškai priveržta.
5. Po 15 minučių apvyniokite siūlę iki vientisos masės smulkiu švitriniu popieriumi.

Taip pat galite klijuoti įtrūkimo kraštus ant plastiko epoksidiniai klijai. Radiatorius nuimamas, plotas nušlifuotas, nuriebalinamas. Pažeidimo vieta pilama epoksidine derva, džiovinama dieną. Negalima pasikliauti tokios siūlės ilgaamžiškumu - ji gali trukti kelias savaites nuo stiprumo, tuomet reikia įsigyti naują automobilio dalį.

Sandarinimo aliuminio radiatoriai

Įrenginiams, pagamintiems iš aliuminio, taikoma speciali taisymo procedūra, apimanti pažeistos vietos litavimą. Pradėti reikia nuo automobilio radiatoriaus pašalinimo, po kurio visas likęs skystis nusausinamas. Rezervuaras plaunamas švariu vandeniu, išdžiovinamas, kad neliktų nė lašelio drėgmės. Tada turėtumėte atidžiai įvertinti rezervuaro būklę, rasti visus galimus įtrūkimus, defektus. Tai daroma taip:

• išsimaudykite vonioje arba dideliame baseine su vandeniu;
• paruoškite siurblį ar kompresorių;
• uždarykite radiatoriaus dangtelio jungtį, taip pat visus aušinimo sistemos vamzdžius, bet palikite ploniausią ir prijunkite nuosėdų vamzdį;
• įdėkite prietaisą į vonią, padėkite orą;
• pro burbuliukų išėjimą nustatykite, kur yra defektas.

Pataisykite gaminį įprastu lituokliu neveikia. Lituokliui reikia galingo, buitiniai analogai nepasiekia aukštos kokybės jungčių. Gaukite įrenginį, kurio galia ne mažesnė kaip 250 vatų. Taip pat reikalingas srautas (srautas), lydmetalis, replės, švitrinis popierius, acetonas, rinkmenų rinkinys. Norint geriau šildyti aliuminį, rekomenduojama turėti ir nedidelį dujų degiklį.

Fliusas yra perkamas parduotuvėse radijo mėgėjų entuziastams, ant pakuotės bus nurodyta „aliuminio litavimui“. Galite patys jį virti iš kanifolijos ir geležies drožlių (pastaroji gaunama perdirbant geležies gaminį su file). Komponentai sujungiami lygiomis dalimis, kaitinami ant ugnies. Lydmetalis taip pat perkamas „Radio Parts“ parduotuvėje; jis turėtų būti pagamintas iš vario, cinko, silicio.

Litavimas atliekamas taip:

• rezervuaro plotą nuvalyti dilde ir švitriniu skudurėliu;
• nuriebalinti acetonu;
• pašildykite sankryžą žibintu, tada įdėkite srautą ten;
• procesas su lituokliu;
• užtepkite litavimo, pašildykite lituokliu;
• Leiskite pleistrui atvėsti, jei reikia, atlikite antrąjį sluoksnį;
• Atvėsus, nuvalykite nuosėdas švitriniu popieriumi.

Litavimas neturėtų būti naudojamas, jei antgalyje arba ant masinių jėgos komponentų, turinčių apkrovą, yra nuotėkio. Litavimas bus nenaudingas, tokį radiatorių reikia nedelsiant pakeisti.