Kaip ir ką sandarinti pažeistą buferį savo rankomis

Automobilio buferis yra ne tik dekoratyvinis elementas, jis atlieka svarbią praktinę funkciją. Ši dalis yra naudojama siekiant apsaugoti kūną nuo pažeidimų nedidelių avarijų metu. Būtent buferis pirmiausia nukenčia dėl nesėkmingo stovėjimo, atsitrenkimo į aukštą bordiūrą ir kelių avarijų. Jei atsiranda įtrūkimas, galite nurodyti, kaip klijuoti buferį, ir patys remontuoti.

Turinys:

• Kokius klijus pasirinkti buferiui
• Įrankiai ir medžiagos
• Kaip klijuoti buferį: instrukcijos
• Parengiamieji darbai
• Priklijuojantis įtrūkimas ant buferio
• Glaistymas ir dažymas

Kokius klijus pasirinkti buferiui

Automobilių salonuose parduodama daugybė klijų, su kuriais galite klijuoti suskaidytą plastikinį buferį. Šiuo tikslu neturėtumėte pasirinkti įprastų priemonių, naudojamų kasdieniame gyvenime. Specializuota kompozicija turi aukštesnį sukibimo laipsnį ir daugybę kitų pranašumų: ji nepalieka dėmių, nebijo drėgmės ir vibracijos.

Norėdami klijuoti plastiką ant automobilio buferio, galite nusipirkti šiuos klijus:

1. Weicon statyba. Dviejų komponentų struktūriniai klijai metilo metakrilato pagrindu, parduodami kartu su aktyvatoriu. Jis tinka surišti metalą, plastiką, kompozitus, yra sunkus, neišskiria toksiškų garų. Klijai nereikia džiovinti specialiose krosnelėse, jie sukietėja kambario temperatūroje vos per 4 minutes.
2. „Akfix-705“. Įrankis idealiai tinka klijuoti smulkius gabalėlius, užsandarinti defektus ant plastikinio buferio, formuoti, sparnuoti, tinkamas naudoti vietoje. Tai nereikalauja išankstinio gruntavimo, suteikia patikimą fiksavimą ir ilgą remontuojamo elemento tarnavimo laiką. Polimerizacijai pakanka, kad klijai kontaktuotų su oro drėgme, nes jie, kaip ir superklijai, gaminami cianoakrilato pagrindu. Komplekte taip pat yra aerozolio aktyvatorius, kuris naudojamas esant nepakankamam oro drėgnumui arba norint pagreitinti suvirinimo polimerizaciją.
3. Geri klijai visų tipų plastikui, stiklo pluoštui. Jie gali lengvai klijuoti įtrūkęs plastikines dalis, pašalinti smulkius drožles, įdubimus. Dėl patikimumo ir atsparumo drėgmei įrankis leidžia atlikti kitokio tipo kėbulo remontą, pašalinti radiatorių nuotėkius.

Automobilio buferio klijai gali būti gaminami epoksidinės dervos pagrindu. Su juo net dideli gabalai, drožlės yra klijuojamos, skylės uždaromos ant mašinos stiklo pluošto dalių. Šiuo tikslu epoksidiniai klijai naudojami kartu su stiklo pluoštu.

Po džiovinimo susidaro monolitinis junginys, kuris savybėmis ir stiprumu nesiskiria nuo paties buferio. Iškart po kompozicijos naudojimo svarbu nudažyti probleminę vietą. Aukštos kokybės epoksidinių klijų pavyzdys yra „Moment“, „Mannol“, „SeaLine“.

Įrankiai ir medžiagos

Norėdami išardyti buferį ir atlikti remontą namuose, reikia daugybės įrankių. Kai kurie iš jų yra gana brangūs, nors juos visada galima pakeisti rankiniais įrankiais.Čia yra pavyzdžių sąrašas, ko gali prireikti vedliui:

• raktai, atsuktuvai;
• švitrinis popierius su skirtingais šlifavimo įrankiais ir ramentais;
• šlifavimo staklės su apskritimais;
• elektrinis gręžtuvas (mini grąžtas);
• guminė mentele;
• fiksavimo spaustukai;
• statybinis plaukų džiovintuvas;
• lituoklis;
• metalinė lipni juosta (standi lipni juosta);
• aštrus peilis (pavyzdžiui, kanceliarinis).

Kaip eksploatacines medžiagas reikia nusipirkti glaistą, gruntą ir dažus buferiui, prireikus - tinklelį, skirtą įtrūkimui sustiprinti. Jums taip pat reikės tirpiklio detalės nuriebalinimui, aukštos kokybės klijai, skudurai. Norint laikytis saugos priemonių, reikia paruošti pirštines ir apsauginius akinius.

Kaip klijuoti buferį: instrukcijos

Jei buferis yra įtrūkęs, remontą geriausia atlikti nedelsiant, kad defekto vieta nebūtų užkimšta nešvarumais. Pirmiausia reikia pašalinti dalį, nuėmus kištukus, atjungdami tvirtinimo detales. Stipriai sulaužytų sijonų nereikia nedelsiant nuimti, juos pirmiausia reikia pritvirtinti, tada atjungti nuo automobilio. Prieš pradedant darbą, svarbu dar kartą įsitikinti, iš kokios medžiagos pagamintas buferis, kad galėtumėte pasirinkti jam tikrai tinkančius klijus.

Pradedantieji meistrai domisi, ar įmanoma prieš remontą ir dažymą nenuimti buferio? Jei gaminys nebus tinkamai išmontuotas, jis gali sprogti tvarkant. Tik pašalinus detalę, pašalinsite nereikalingą įtempimą įtrūkimų srityje ir jų tolesnį padidėjimą.

Parengiamieji darbai

Pirmiausia svarbu kruopščiai paruošti pagrindą, kuris bus veikiamas klijais. Tai tiesiogiai paveiks atlikto klijuojamo sujungimo tarnavimo laiką. Pirmas dalykas, kurį jie daro, yra plauti buferį, nuvalyti jį nuo nešvarumų, aliejaus ir gerai išdžiovinti. Tada atlikite šiuos veiksmus:

• nuimkite dangą (laką, dažus) naudodami šlifavimo mašiną arba švitrinio popieriaus bloką;
• pašalinti visas rūdis, jei tokių yra (ant plastikinio buferio išvaizda neįmanoma);
• įtrūkimo kraštai gręžiami grioveliais lotyniškos V formos pavidalu, kad jis toliau nesiplečia, taip pat siekiant patikimesnio klijų sukibimo;
• nuriebalinkite buferį acetonu, alkoholiu ar kitu tirpikliu;
• šlifuokite gaminį ir gruntuokite jį arba padenkite specialiu lipnumą gerinančiu elementu;
• palikite visiškai išdžiūti.

Priklijuojantis įtrūkimas ant buferio

Iš pradžių pirminis klijavimas atliekamas buferio vidinėje pusėje, naudojant pasirinktus klijus, pasižyminčius galingomis klijavimo savybėmis. Tada kompozicija uždedama detalės priekyje, veikiant atsargiai ir tiksliai. Jei reikia, plotai aplink įtrūkimą gali būti padengti folija, kuri pašalina klijų kontaktą su nepažeistomis vietomis. Iš „neteisingos pusės“, esant didelėms drožlėms, galima tepti klijų mišinį su soda, nes šie komponentai, susilietę, virsta patvariu, į akrilą panašiu plastiku.

Jei buferis nulaužtas taip, kad jis patenka į dvi dalis, atskiri gabalai sujungiami tiksliai tarpusavyje ir tvirtinami metaline juosta. Jei reikia, po klijavimo naudokite spaustukus šiukšlėms pritvirtinti. Patikimumui sustiprinti metalo ar sintetikos tinklelis iš vidaus priklijuojamas prie didelių įtrūkimų, įmirkant juos klijais. Palaukite, kol produktas pagal instrukcijas visiškai išdžius. Nuėmus spaustukus, klijų linija sumalama iki detalės paviršiaus lygio.

Glaistymas ir dažymas

Užklijuotą buferį reikia dažyti aukštos kokybės, kad jo išvaizda nesukeltų nusiskundimų. Kartais glaistymas pirmiausia atliekamas specialiu įrankiu plastikui, kuris leis išlyginti minimalius defektus. Glaisto sluoksnis turi būti labai plonas, kitaip jis neprilips.

Kai glaistas išdžiovinamas, paviršius šlifuojamas P1000 švitriniu popieriumi ir gruntuojamas 2 sluoksniais, pirmasis džiovinimo laikotarpis yra mažiausiai 15 minučių. Dažydamas buferį dekoratyvine autoemaliu, kurio spalva.Tepkite dažus 3-4 sluoksniais, išlaikydami tarpinius 15-20 minučių džiovinimo ciklus. Paskutinis žingsnis - lakavimas buferio, kad suremontuota dalis atrodytų nepriekaištingai. Griežtas visos veiksmų sekos įgyvendinimas padės sutaupyti lėšų profesionalų darbui ir išmokti savo rankomis išspręsti nedideles automobilio problemas.