icolorex.htgetrid.com/lt/Specialios medžiagosKorozija

Patrankos riebalai yra pigus senamadiškas būdas apsaugoti automobilį nuo rūdžių

Patyrę automobilių savininkai žino, kad net atidžiai naudojant mašiną, dažai ir lakas ant kėbulo pradeda blogėti, danga praranda blizgesį ir vientisumą. Dugnas kenčia nuo rūdžių, išoriniai elementai - nuo akmenų, šakų, temperatūros pokyčių, kritulių poveikio.

Norėdami, kad automobilis ilgą laiką būtų patrauklus, turite jį tinkamai prižiūrėti. Tuo tikslu buvo sukurti įvairūs blizginimo priemonės, tepalai. Vienas iš populiariausių produktų yra patrankų riebalai (pusalo): aukštos kokybės mašinos tepalas.

Bagažinės tvarkymo stūmiklis

į turinį ↑

Kas yra patrankų riebalai automobilių perdirbimui

Patrankos riebalai - tai antikorozinė riebalų, turinčių riebią, gelsvai rudą spalvą, sudėtis, naudojama apsaugoti metalus nuo rūdžių ir neigiamų veiksnių poveikio. Įrankis yra gana storas, lipnus, su juo reikia dirbti atsargiai ir meistriškai.

Šis iš naftos išgautas antikorozinis produktas iš pradžių buvo naudojamas artilerijos ginklams (šautuvams, šautuvams, ginklams) saugoti, todėl gavo savo pavadinimą. Nepaisant to, dažniausiai patrankų riebalai automobiliams naudojami automobiliams apsaugoti.

Patrankos riebalai yra aliejaus rafinavimo produktas

į turinį ↑

Kodėl naudojami patrankų riebalai?

Pagrindinis riebalų eksploatavimo tikslas yra apsaugoti automobilį nuo korozijos. Šis tepalas yra reguliariai naudojamas tepti ant kėbulo, slenksčių ir įvairių transporto priemonių dugno. Patrankos riebalai taip pat naudojami kitose buitinėse situacijose ir buities pramonėje, nes jie puikiai tinka bet kokio metalo paviršiui, nepriklausomai nuo dydžio, formos, struktūros.

Tepalas turi apsauginį poveikį nuo visų juodųjų, spalvotųjų metalų, lydinių. Jis puikiai laikosi ant vertikalių pagrindų, yra nejautrus vandeniui, todėl tinka daiktams, liečiantiems su skysčiais. Periodiškai reikia vėl tepti apsauginį riebalų sluoksnį - tai padės atkurti medžiagos savybes, kurios laikui bėgant mažėja.

Patrankų riebalai gaminami bankuose, purškiamose skardinėse, aerozoliuose, skardinėse. Populiariausi stūmikų prekės ženklai yra šie:

  • Aliejus
  • „Bikaras“;
  • PVC
  • „Pradėti“;
  • „Altrans“.

Puchsalo Bikaras

į turinį ↑

Pustalų sudėtis ir savybės

Patrankos riebalų pagrindas yra naftos aliejus, kuris tirštinamas įvedant ceresiną (sočiųjų angliavandenilių mišinį), vazeliną (parafino ir aliejaus pagrindu pagamintas medžiagas). Taip pat įvairūs gamintojai prideda patobulinančių priedų, kurie veikia rūdis, slopindami jos vystymąsi, padidina produkto tarnavimo laiką.

Stumtuvo savybės leidžia jį naudoti įvairiems metaliniams paviršiams, o pastarojo veikimo laikas padidėja 3–10 metų (tikslus skaičius priklauso nuo konkretaus dilimo, detalės naudojimo sąlygų ir išorinių poveikių stiprumo). Tepalas veikia neprarandant techninių charakteristikų esant -50 ... + 50 laipsnių temperatūrai, todėl jis tinka daugumai klimato zonų.Produktai, padengti patrankų riebalais, gali būti pilami skysčio srove, juos galima nuplauti tik nuo nešvarumų, o tepalas lieka toje pačioje vietoje dėl netirpumo vandenyje.

„Puchsalo“ yra labai patikimas įrankis, o jo sukurtas filmas blogėja tik dėl per daug agresyvios įtakos arba jei nesilaikoma taikymo instrukcijų. Tepalas atsparus nedideliems pažeidimams, kuriuos sukelia skraidantys akmenys, smėlis ir žvyras. Antikorozinė plėvelė neleidžia įvairioms cheminėms medžiagoms prasiskverbti į metalo paviršių, o tai taip pat prailgina jo tarnavimo laiką.

Kompozicija sudaro antikorozinę plėvelę

į turinį ↑

Tinkamo taikymo instrukcijos

Norėdami efektyviai apdoroti mašiną, turite paruošti pasirinktos markės patrankų taukus, kurių kiekis yra 1-2 litrai vienam automobiliui, taip pat vartojimo reikmenų, įrankių rinkinį:

  • šilumos šaltinis - dujinis degiklis, elektrinė viryklė, statybinis plaukų džiovintuvas, bet kuris kitas riebalams šildyti;
  • konteineris tepalo nutekėjimui iš didelės talpos, kurio nėra prasmės kaitinti;
  • riebalų šalinimo priemonė - vaitspiritas, acetonas;
  • teptukas, purškimo pistoletas riebalams patepti;
  • švitriniu popieriumi, jei ant dalių paviršiaus jau yra rūdžių pėdsakų (reikia jiems pašalinti).

Kadangi tirpiklis ir pusalonas yra degios medžiagos, o kaitinimo metu bus gaminamas, perdraudimui geriau pastatyti gesintuvą šalia jūsų.

Norėdami išlydyti lėšas, galite naudoti statybinį plaukų džiovintuvą

į turinį ↑

Parengiamieji darbai

Kaip pasirengimo priemonės būtina sutvarkyti visą informaciją, kuri bus tvarkoma:

  • pašalinti plastikinius elementus;
  • nuplaukite kūną, nusausinkite, nuriebalinkite;
  • pašalinkite rūdis.

Kad taukai įgautų norimą konsistenciją, jis turi būti praskiedžiamas iki skystos būsenos, po to pašildomas. Paprastai tepalas skiedžiamas benzinu, kurio galima supilti 10-20% visos masės, norint gauti skystą homogeninį agentą. Po patrankos riebalai pašildomi iki +90 laipsnių, kai prasideda jų lydymosi procesas. Gaisras turi būti lėtas, kad nebūtų pavojingų padarinių. Masė nuolat maišoma kaitinant, kitaip ji gali nugrimzti. Jei planuojate kompoziciją purkšti purškimo pistoletu, rekomenduojama į ją įpilti šiek tiek variklio alyvos.

į turinį ↑

Taikant „Cannon Lard“

Didelis konteineris įrengiamas ant apžiūros duobės grindų, kad likę riebalai tekėtų į jį, o ne ant grindų. Jei naudojamas teptukas, jie bando atlikti plačius smūgius, kurie padės tolygiai paskirstyti pustolą išilgai dalies paviršiaus. Pakanka 0,3–0,4 mm storio sluoksnio, o jei sluoksnis yra per plonas, jie vėl praeina išilgai pagrindo. Slenksčiuose, duryse, technologinėse skylėse lengviausia medžiagą užpildyti švirkštu. Pritaikę kompoziciją, darykite taip:

  • išdžiovinkite mašiną 1-2 valandas natūraliu būdu;
  • grįžkite į vietą, kurioje buvo visos pašalintos dalys;
  • pradėkite eksploatuoti mašiną.

į turinį ↑

Apdorojimo vietos

Paprastai saugomos tos vietos, kuriose kaupiasi drėgmė. Tai apima suvirinimus, elementų jungtis, arkas, įvairias ertmes ir tuštumas. „Pusalo“ nenaudojamas automobilio salone, nes turi nemalonų kvapą.

Kaip praplauti patrankos kiaulę

Patrankos riebalai nėra nuplaunami vandeniu, nes jie jame netirpsta. Nepaisant to, yra situacijų, kai reikia jį pašalinti nuo metalo paviršiaus. Jei kompozicijos džiūvimo laikas dar nesibaigia, galite nušluostyti skudurėliu: to dažniausiai reikia naudojant netiksliai. Mechaniškai pašalinus didžiąją dalį riebalų, likusią dalį galima nuplauti skalbinių muilu.

Norint pašalinti nereikalingus džiovintų riebalų tepinėlius, rekomenduojama naudoti acetoną ar bet kurį kitą tirpiklį. Tačiau pastarieji sugeba ištirpinti dažus patys, todėl turite elgtis labai atsargiai.Kitas paviršiaus valymo nuo stūmiklio variantas yra sujungti žibalą ir benziną (60% ir 40%), sutepti metalą šiuo įrankiu, tada nuvalyti likusius riebalus skudurėliu ir muilu.

Pašildytas iki + 50 ... + 60 laipsnių vanduo taip pat padės pašalinti dėmes nuo riebalų. Karštas skystis sušildo riebalus, jie gerai ištirpsta ir gerai išplauna. Žiemą šis metodas bus nenaudingas. Norint sustiprinti poveikį vandenyje, rekomenduojama lašinti amoniako.

Patrankos riebalams išvalyti naudokite tirpiklį

į turinį ↑

Privalumai ir trūkumai

Priemonė, tinkamai naudojama, duos daug teigiamų veiksmų ir padės patikimai apsaugoti automobilį nuo korozijos. Čia yra jos pranašumai:

  • puikus sukibimas, ilgalaikis sulaikymas ant paviršių;
  • pakankamas elastingumas;
  • gebėjimas atlaikyti gėlo ir sūraus vandens, druskos rūko, jau esančio paviršiaus drėgmės poslinkį;
  • įtrūkimų, duobių, paslėptų ertmių užpildymas;
  • platus temperatūros diapazonas;
  • trūksta sudėtingo paruošimo (dažų pašalinimas, gruntavimas ir kt.);
  • ilgalaikis veiksmas bet kokiomis eksploatavimo sąlygomis;
  • paprastas darbas net pradedančiajam;
  • maža kaina.

Trūkumai yra tai, kad įrankis yra gana storas ir lipnus. Net po džiovinimo jis prilimpa prie rankos, be to, ant tepalo sluoksnio aktyviai lieka dulkės ir kitos priemaišos. Turiu pasakyti, kad nuplauti nešvarumus nebus sunku: patekus vandeniui, jis lengvai atsiskiria, o pats taukas lieka pradinėje vietoje.

Ant patrankos riebalų kaupiasi dulkės ir nešvarumai

į turinį ↑

Pirkimas ir saugojimas

Patrankų riebalų kaina yra maža. Paprastai maža 4-5 kg ​​skardinė kainuoja ne daugiau kaip 500 rublių, nors parduodama ir mažų pakuočių. 40 kg talpos kaina bus 2500 rublių, o tai labai naudinga specialistams. Anksčiau priemonę buvo galima įsigyti „Voentorg“ parduotuvėse. Dabar jis parduodamas taip pat laisvai, kaip movil, nigrol, kietoji alyva ir variklinė alyva. Norėdami įsigyti, turėtumėte susisiekti su bet kuria automobilių parduotuve, kur yra panašių gaminių. Renkantis geriau teikti pirmenybę prekių ženklams, gaminantiems produktus pagal GOST, o ne pagal TU - tokie produktai yra geresni.

Patrankų riebalų tinkamumo laikas yra labai didelis. Jei skardinė yra sandariai uždaryta, tai praeina 5-10 metų, atsižvelgiant į konkrečias gamintojo instrukcijas. Tačiau pasibaigusio galiojimo laikotarpio medžiaga taip pat neturėtų būti išmesta. Jei temperatūros režimas išliktų daugiau ar mažiau stabilus, kiauliena nebuvo pakartotinai kaitinama ir atitirpinama, ji visiškai išsilaikys 20 metų, neprarasdama savybių.

Antikorozinių tepalų tipai

į turinį ↑

Palyginimas su kitų rūšių fondais

Dabar parduodama daugybė kitų gaminių, skirtų antikorozinei metalo apsaugai. Tai yra įvairūs tepalai, korozijos inhibitoriai, apsauginės plėvelės, automobilių konservantai, stumiantys antikoroziniai, aliejai su priedais. Daugelis šiek tiek patobulino specifikacijas, tačiau jų kaina yra daug didesnė. Todėl patrankų taukai tarp vairuotojų yra laikomi patikimiausiu, kokybiškiausiu ir patikrintu įrankiu, kuriam daugelis reguliariai teikia pirmenybę.

Pridėti komentarą

Dažai

Klijai

Priemonės